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» 2016年第二批C-ECAP成绩:大众高尔夫获最高评分
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[新闻新车]
2016年第二批C-ECAP成绩:大众高尔夫获最高评分
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发表于 2016-3-8 19:27
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编辑:雷振宁 2016-03-08
评论 (35)
日前,中国汽车技术研究中心发布了最新一批的C-ECAP车型评价结果,本次是C-ECAP的第二次结果发布。
关键词: C-ECAP 中国生态汽车评价 C-ECAP成绩
日前,中国汽车技术研究中心发布了最新一批的C-ECAP车型评价结果,本次是C-ECAP的第二次结果发布。本期共有4款车型发布,包括一汽-大众高尔夫、观致3轿车、广汽传祺GS4以及东风本田哥瑞,其中1款车型夺得白金牌,2款车型获得金牌,1款车型获得银牌。
涨姿势:什么叫C-ECAP(生态汽车评价)?
生态汽车评价,是基于生态设计的理念,在汽车产品的全生命周期内,对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。
C-ECAP都有什么指标?
评价指标从健康、节能、环保等绩效指标出发,包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标;以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。
C-ECAP的指标由基础指标和加分指标构成,综合分数满分为105分。其中基础指标(车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放)满分为100分,加分指标(可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告)满分为5分。
如何评价?
根据具体的指标得分,C-ECAP的结果将通过奖牌来体现,如果得分小于60分,则没有奖牌,如果大于等于90分,则获得白金牌,详细情况请见下表:
什么车型能够参与到C-ECAP?
该评价标准属于汽车产品自愿性认证范畴,为厂家主动提供相关的车型意向,由C-ECAP随机选择3款该车型(要求下线1个月)进行封闭测试,最终的得分为三款车型的平均分。
该评价目前仍为自愿性,并非强制性的,由于C-ECAP的指标是要高于国家的指导意见,因此获得奖牌的车型其实都是表现不错的。另外,C-ECAP是从车辆的一方面来进行评价,仅供参考,并不是车辆的全部,其的推出也是旨在引导企业加速、提升生态设计水平提升,优化产业结构,促进汽车产业转型升级。从目前摸底的情况来看,约有近8成汽车产品难达C-ECAP认证标准。
本期车型评价得分:
广汽传祺GS4 2015款 200T G-DCT舒适版
总分:80.68分 评价:金牌
从GS4的得分来看,80.68分并取得金牌是对其的一个肯定。具体来看,其车内空气质量和尾气排放的得分还是不错的,而车内噪音和综合油耗的表现并没有取得很高的分数,因此阻碍了其获得更高的得分。
大众高尔夫
一汽-大众高尔夫 2016款 1.2TSI 自动舒适版
总分:90.40分 评价:白金牌
一汽-大众高尔夫此次获得了白金牌,得分为90.40分。从其具体的表现来看,其车内噪音获得了满分的评价,其他项目的得分也均在80%之上,表现很全面,这也是他获得较好评价的原因。
观致3轿车 2016款 1.6L 6速自动致能型
总分:82.05分 评价:金牌
观致3轿车获得了82.05分的评价,新车在尾气排放上获得了满分,车内空气质量以及车内噪音的控制也不错。虽油耗上的表现对其有一些影响,但最终获得了金牌,也是其综合实力的体现。
东风本田哥瑞2016款 1.5L CVT舒适版
总分:76.57分 评价:银牌
哥瑞此次获得了银牌,其空气质量和尾气排放的得分不错,但综合油耗和车内噪音方面还有进一步升级的空间。
结语:
最后还是要强调下,C-ECAP的得分只是从一个侧面评价车型,并不是全部,也请大家仅供参考。
从此次发布的几款车来看,一汽-大众高尔夫表现比较全面,每一项表现都不错,因此获得了白金牌的评价,而其他车型的得分也均不错,但是也在某一些方面还有提升的空间。其实,本次能够获得奖牌,已经说明这些车的表现已经是超过了国家标准,表现不错的,因为据中汽研摸底,目前国内可能有80%的车型都获得不了奖牌,此次获得奖牌的车型其实还是不错的。未来,C-ECAP会按照季度发布更多的测试车辆成绩,我们也将继续关注。
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一定是塞钱了,麻痹这大众太不要脸了
还高分呢,上车还没发动就自燃了,就算拿10000分又怎样。呸呸呸!!!
大众必须死!!!!!
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引用:
原帖由 @a904055262 于 2016-3-8 23:39 发表
大众需要碰撞测试??按按铁皮关关们就知道啦
麻烦不要太无脑好不好,拉低了大众黑的水平,,是C-ECAP不是C-NCAP。。。
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这尼玛gs4油耗比哥瑞强?咱能别这么臭不要脸好吗,一样的动力总成的飞度可是a0级嘴省油的,这尼玛哥瑞会差?
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