我没记错的话，4.0以上的车综合税率是143%。这尼玛真没法玩了~~
5.0的丐版RCF美国售价不到6万3，国内定价110真心算良心了，233333

前脸还是一泡污啊……

这是LFA的换代？

这是豪华GT吧  比RC高一个等级，不是超跑。   对标6系和SL的吧

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原帖由 @VINCE  于 2016-1-12 16:26 发表
美国38万刀，依照雷的操行，到了国内必须翻倍卖啊，再加上税，233

怎么可能38万刀，这车就是台c级coupe比s coupe还差一级。38万刀买488gtb还能找10多万刀呢……

普锐斯那丑到爆的尾灯用在这车上居然美到爆炸

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原帖由 toshiya115 于 2016-1-12 17:07 发表
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怎么可能38万刀，这车就是台c级coupe比s coupe还差一级。38万刀买488gtb还能找10多万刀呢……

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原帖由 VINCE 于 2016-1-12 17:23 发表

815482

这小编胡扯也要有个限度吧，LFA售价是37万5千刀，他大概以为这车是LFA的换代产品233
LC就是以前的SC系列换了个名字，只不过中间断档了。
要说对手各方面最接近的是6系COUPE，四环和一炮烂污没有对应产品，但是以雷克萨斯的产品策略应该就是在6 COUPE和S COUPE之间找一个夹缝市场，最低就是400匹左右的混动比6 COUPE起始配置要高一点，再加一台接近500匹的V8以相对低廉的价格抢点S COUPE的客户。
640COUPE起价在77000刀，650是88000刀，S550 COUPE是120000刀，考虑到雷克萨斯在这种顶级车型上一般选配不多标价会从8万开始到9万多。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2016-1-12 18:02 编辑 ]

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据说10w刀。丰田章男亲自发布，英语飙得还不错，感觉挺重视的。
10AT也太多了，拨片都嫌烦吧233。。。

这车一炮污的竞品不就是E coupe么，今年E Coupe换代，这俩车能厮杀个一阵

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这台v8就是8年前isf的那台？太老古董了吧，把lfa的v10重新调校一下装上去不可以吗？

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原帖由 @EG瘦AA  于 2016-1-12 19:06 发表
这台v8就是8年前isf的那台？太老古董了吧，把lfa的v10重新调校一下装上去不可以吗？

8年前的怎么了？消费者喜欢不行吗？怎么说话呢，就显得你懂？

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原帖由 fgfggha 于 2016-1-12 19:04 发表
这车一炮污的竞品不就是E coupe么，今年E Coupe换代，这俩车能厮杀个一阵

要17年才出，现款的E COUPE不能算竞品因为是B级平台的产品，本质上是原来的CLK。

外型太漂亮了，内饰有点跟不上，不过6系和CLS更难看。
定价不会便宜，估计150起步。

看来我年纪大了,觉得这个内饰很对味阿,符合GT车的风格