cx4阿特兹平台，国内首发，价格不会好像是还可以，跟阿特兹差不多

最丑的就是方向盘了，当中鼓起的一块好难看

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原帖由 @kerorozhou  于 2015-12-29 14:22 发表
cx4阿特兹平台，国内首发，价格不会好像是还可以，跟阿特兹差不多

SUV，比阿特兹贵5万都有可能。

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原帖由 kerorozhou 于 2015-12-29 14:22 发表
cx4阿特兹平台，国内首发，价格不会好像是还可以，跟阿特兹差不多

CX-4的轴距比阿特兹小啊，跟昂科塞拉差不多

一键启动的位置太奇葩。内饰比现款强一百八十倍。不过马自达不开发一款2.0T机头的话还是死。

内饰无感，外观不错

比我现在的2015款内饰的确好很多啊，我好像买早了，但是发动机和变速箱还是原装进口的么？

NGA上有人持续爆料过CX4, 据说是用阿特兹底盘改, 价格还低一级. 用来给一汽跑量续命.

实际上，现阶段就是马自达近十年最好的处境了吧……

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路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。

外观没的说

操控非常好，过弯方向盘的回馈非常棒。

发动机除了冷车，声音都很轻，启动那一下，也非常轻。

油耗很友好。

内饰我能接受，无所谓。配置该有的都有了，现在价格也有优惠了。挺好的。

牌子确实硬伤，尤其是老马六11万不到都在卖了。。。。

说白了，不是因为品牌的问题，现在的价格，不用优惠，其品质也对得起售价

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路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。

外观没的说

操控非常好，过弯方向盘的回馈非常棒。

发动机除了冷车，声音都很轻，启动那一下，也非常轻。

油耗很友好。

内饰我能接受，无所谓。配置该有的都有了，现在价格也有优惠了。挺好的。

牌子确实硬伤，尤其是老马六11万不到都在卖了。。。。

说白了，不是因为品牌的问题，现在的价格，不用优惠，其品质也对得起售价

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原帖由 cnmbanzhu 于 2015-12-29 16:41 发表
一键启动的位置太奇葩。内饰比现款强一百八十倍。不过马自达不开发一款2.0T机头的话还是死。

马自达要玩的就是NA。。。

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原帖由 丈母娘 于 2015-12-30 21:33 发表
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路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。

外观没的说

操控非常好，过弯方向盘的回馈非常棒。

发动机除了冷车，声音都很轻，启动那一下，也非常轻。

油耗很友好。

...

马六三代同堂这个就是一马的锅了.........初代马六迟迟不愿停产导致那时候马自达的口碑一落千丈

碉堡了  集合IPAD和大师的烂内饰  

但是阿特兹就觉得还可以了

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原帖由 丈母娘 于 2015-12-30 21:39 发表
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路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。

外观没的说

操控非常好，过弯方向盘的回馈非常棒。

发动机除了冷车，声音都很轻，启动那一下，也非常轻。

油耗很友好。

...

（路上不承认也不行就是阿特兹确实多出来了。）
阿特兹多不多出来估计要看地域
比如我在魔都真没见阿特兹怎么多了，但是我去不远的南通，满街都是马自达，各种阿特兹（真心不懂为啥南通那么多马自达）


（油耗很友好）
保养和维修非常不友好...5000公里一保还必须用那么贵的机油，配件也比田田日贵，省下来的油钱都贴回去了

（内饰我能接受，无所谓。）
这到真心赞同，阿特兹的魅力并不在于内饰。

（配置该有的都有了)
说到配置，2.5顶配都没有全景摄像头似乎说不过去......


（现在价格也有优惠了。挺好的。）
挺好个屁！ 20多万的次顶配只优惠1W5！！ 磨半天优惠1W7......
尼玛隔壁日产的公爵直接优惠3W7,四年保修+四年免费保养有木有！！

（牌子确实硬伤，尤其是老马六11万不到都在卖了）
喷一下SB一马！！20多万买老马6的车主残值都跌出屎了。买辆阿特兹开几年万一你出个逼特兹吸特兹什么的，老子车残值直接掉一半有木有！！
这也是我最终放弃阿特兹一大原因...