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好像很随意的样子， 有的左有的右，也没啥规律。
要说可以和方向盘位置对应也可以啊，和左舵右舵也没关系

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没必要规定，加油站两侧都能加。

最初的设计是加油口在和驾驶员反方向的位置，但是很多国家法规上没有要求。

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看排气管，一般都是和排气管反的（单排），估计是为了减少安全隐患。

之前看到过一种说法是排气管设计离人行道远的一侧，这样对行人影响小，然后油箱盖就设计在了另一边。像日本是左侧通行，排气管就在右边，那油箱盖就在左边了，左舵国家则相反。

路上看看，好像也的确如此，比如我留意过日系车，盖子大多在左边，因为引进国内的话，方向盘会改，但排气管和油箱盖因为没有法律规定，一般也不会改动。国产牌子很多山寨车就看原版是朝哪边的，一般山寨后也不会改动，所以经常看到一个牌子的不同车型，盖子位置也会有可能不同。

本帖最后由 xtpl 于 2015-12-20 12:49 通过手机版编辑

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原帖由 xtpl 于 2015-12-20 12:43 发表
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看排气管，一般都是和排气管反的（单排），估计是为了减少安全隐患。

之前看到过一种说法是排气管设计离人行道远的一侧，这样对行人影响小，然后油箱盖就设计在了另一边。像 ...

我以前也这么认为，不过很多针对北美设计的日本车比如凯美瑞、雅阁、讴歌油箱盖也在左边，还有奇葩福特在左在右的都有，所以完全是设计习惯问题。

油箱盖在左侧的，加油站排队省不少时间

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原帖由 @jazzcat  于 2015-12-20 16:46 发表
油箱盖在左侧的，加油站排队省不少时间

嘿嘿嘿，握爪，好多次都是右侧排好几个，左边没人。

引用:

原帖由 jazzcat 于 2015-12-20 16:46 发表
油箱盖在左侧的，加油站排队省不少时间

会有影响么？至少我去过的油站的油枪都足够长，加左加右随意

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加油还用排队...几年没排过了

本帖最后由 richiter 于 2015-12-20 18:03 通过手机版编辑

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山寨哪个车型就在哪面喷了

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涨姿势了

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原帖由 @linghu005  于 2015-12-21 08:10 发表
山寨哪个车型就在哪面喷了

有理有据

ps现在都双边排气了，也没错开之说了吧

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那个啥，油箱盖在哪边，油表上不是有箭头指示的么，
日系左边的多，德系右边的多，
我觉得日系左侧的方便，离加油站服务员近一点，交流方便。