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斯巴鲁外观是复古，而且是难看的复古

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原帖由 @bezimaru  于 2015-10-28 13:24 发表
黑点就是样子太平庸太没亮点，开出去没几个人知道。

现在斯巴鲁的知名度很高了，我认识的女人起码有一半以上认识斯巴鲁，更不用说男的了。

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功率做小了啊，我记得日版有近300匹马力，这个才220?

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斯巴鲁这几年是真的丑，森林人正常点，傲虎，力狮外观设计完全落后时代，内饰也一样。。。

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300ps的fa20dit只有日版levorg才有
中国版应该是和美版250ps一样
wrx上还有个270ps版

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再炸也是2t，有点cpu超频的感觉。。。

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原帖由 EG瘦AA 于 2015-10-28 13:17 发表
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完全没可比性，力狮是b级车，皇冠是c级车，买皇冠的不会去买力狮，买力狮的也不会去买皇冠，客户群里完全不重叠。

如果2.0t力狮卖30万以上，那还不如直接上is200t

本帖最后由 ...

1. 被碾压是事实啊，就算拿同级来比也没看出优势在哪儿。
2. is200t最低36.9，你觉得用户会重叠么，还有什么重叠不重叠，说来说去就是个小众车嘛。

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原帖由 EG瘦AA 于 2015-10-28 13:46 发表
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现在斯巴鲁的知名度很高了，我认识的女人起码有一半以上认识斯巴鲁，更不用说男的了。

但是还是然并卵，质量再好，普通用户还是不会去把这种老气造型的车放在第一层面的购车范围内，这价位能优先考虑到的车太多了，bba，皇冠，ats，雷克萨斯，什么时候才能轮到它，力狮卖给吃情怀，性能和品质的人来说不错。

外观审美跟国产车持平

saab不就这么死的吗，造型自认为低调有内涵。

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原帖由 @slr  于 2015-10-28 14:52 发表
saab不就这么死的吗，造型自认为低调有内涵。

不同的是斯巴鲁跟了一个好后爹，现在日子火红得可怕，销量年年高攀。

拜托你要是偏向商务，请把外观设计的再商务一点，你要是偏向运动，拜托你设计的再运动一点，现在这个样子不伦不类，让人没有购买的欲望。

扫把佬的外观和内饰都是槽点，xv外观算可以了，内饰不忍直视

日本那个力狮旅行版还可以，这个国内销量估计惨淡

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黑黑的一坨设计什么东西。