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原帖由 自由无限 于 2015-8-28 21:00 发表
单按传动损失算油耗的话，那损失最大的CVT为啥那么省油？

温柔的开，钢带不打滑可能动力损失不大吧

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损耗在torquer converter和行星排的brake和啮合,dct都没有,哪儿来什么大损耗,理论上dct应该是更省油的
ecu,tcu配合,控制转速,理论上机器自己要比人更清楚如果换挡才能保持在经济转速,
人的优势是可以预测路况,从而更早的做出判断,ecu无法预测

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一个熟练的手动，和一个无需考虑太多的自动哪个更容易达到！

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原帖由 @yangjuniori  于 2015-8-28 21:58 发表
连手动齿轮不结合的损失都没有 CVT当然最NB

cvt轮上功率损耗基本是最大的

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说钱的，难道dsg和mt变速箱一个价钱？反正缺钱的买mt就没错了。

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原帖由 @自由无限  于 2015-8-29 01:51 PM 发表
cvt轮上功率损耗基本是最大的

怀疑和速比有关