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别的我不清楚，但大众的1.4t比1.4自吸马力更大，油耗更低，这也是事实

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原帖由 雾桑 于 2015-8-5 16:22 发表
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我作为汽车业外一个消费者，我知道汽车工程很复杂，但我只希望车好开。
如果这车特别重，那么用这么小排量的涡轮发动机合适么？
比缤智是重200kg，但那起步感受差距，呵呵。

1， 起步重不代表车不好开
2. 大车起步都重。卡宴起步不一定比2000块的摩托轻快。那是卡宴不如小摩？

讲真，国内天天吼最喜欢大排量自吸的都是a) 基本没开过2.0NA以上的 b) 也是油价每次涨几分吼的最凶的

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原帖由 @美脆皮  于 2015-8-5 21:14 发表
1， 起步重不代表车不好开
2. 大车起步都重。卡宴起步不一定比2000块的摩托轻快。那是卡宴不如小摩？

野帝1.4T的销量很能说明问题。
我真建议你到市区里多开开这车再来冼。

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扯淡的大排量自吸。现在有大排量涡轮有什么不好？就和当年宝马推2.0T一样，一大群人在那里干嚎：要直六大排（可能2.5对于这些人就是大排自吸了，3.0就是超跑了）。问题是3.0T一直有，这些傻叉买么？

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原帖由 @雾桑  于 2015-8-5 16:22 发表
我作为汽车业外一个消费者，我知道汽车工程很复杂，但我只希望车好开。
如果这车特别重，那么用这么小排量的涡轮发动机合适么？
比缤智是重200kg，但那起步感受差距，呵呵。

觉得不合适就买高配，价格定位需要这个价位的

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原帖由 @jiangst  于 2015-8-4 23:05 发表
3.0T和3.8怎么选？

必须选3.0t啊
就劳恩斯3.8了吧

野帝和宾至比也是醉了  一个SUV一个轿车，你来搞笑的么

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原帖由 alleni3 于 2015-8-5 23:26 发表
野帝和宾至比也是醉了  一个SUV一个轿车，你来搞笑的么

你确定知道缤智是什么样子？

哦，记错了，我还以为宾至是CR-Z，我还奇怪怎么会有人拿涡轮的SUV和自吸轿车比

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从没人说过大排量不能加个T啊
荣威王有4.8双涡轮增压
VW高尔夫有6.0L W12 双涡轮增压...

觉得标题应该改成同样价格下。。。

不然国内真的无意义，嘴跑而已。。。

野马5.0来了，有几个会买。。。

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原帖由 TJ-NNY 于 2015-8-5 22:02 发表
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必须选3.0t啊
就劳恩斯3.8了吧

科迈罗3.7可以凑合一下

不过话说回来， 我开劳恩斯3.8的综合来看，竟然比2T的油耗还低……

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原帖由 全力少年 于 2015-8-5 21:42 发表
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野帝1.4T的销量很能说明问题。
我真建议你到市区里多开开这车再来冼。

我有啥好洗的？我一没买大众二没买本田。纯粹觉得你说的偏颇而已

原来野地卖的不好是因为1.4T发动机啊？

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原帖由 狂涂 于 2015-8-6 08:07 发表
觉得标题应该改成同样价格下。。。

不然国内真的无意义，嘴跑而已。。。

野马5.0来了，有几个会买。。。

本来就是嘴炮，  说国内真没啥意义， CB1100,9K刀的车国内卖你20多万， 有几个会买？    但这岂能说明CB1100就比山寨小踏板差了？