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[杂谈] 大排量的车优势到底在哪里？

dongfang110

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16# 大 中 小 发表于 2015-5-28 07:22  只看该作者
posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
排量税怕怕
吉利，同一款，其他都一样，排量1.8变成3.5，价格立刻蹭蹭涨5.5万

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星空寂

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17# 大 中 小 发表于 2015-5-28 07:28  只看该作者
野马2.3T比5.0还费油

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genesfaith

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18# 大 中 小 发表于 2015-5-28 07:58  只看该作者
引用:
原帖由 星空寂 于 2015-5-28 07:28 发表
野马2.3T比5.0还费油
不会...还是5.0更费
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dennis234

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19# 大 中 小 发表于 2015-5-28 09:35  只看该作者
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说出去面子大

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ChuPaChuPs

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20# 大 中 小 发表于 2015-5-28 09:59  只看该作者
2.3 ecoboost 压缩比9.5：1,coyote压缩比11：1
油耗看驾驶风格差异很大的，高负载工况多的话，肯定是turbo耗油，低负载工况多的是大排量耗油
按照EPA的测试法，NA的比较准，turbo的不准

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狂涂

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21# 大 中 小 发表于 2015-5-28 10:04  只看该作者
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国内轰一声的比较多的是摩托。。。

那种小屁孩弄个光屁股摩托。。。

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zuccbtpig

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22# 大 中 小 发表于 2015-5-28 10:09  只看该作者
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大排自然吸气的那种感觉就像不带套一般的滑爽！

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黄金12

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23# 大 中 小 发表于 2015-5-28 10:41  只看该作者
看楼主说这几条…………还是回去从头认识什么是发动机吧

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EPON

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24# 大 中 小 发表于 2015-5-28 12:08  只看该作者
需要普及一下 排量大小和油耗没有直接关系   7.0的考维特Z06照样能达到七八升的成绩  没有排量税的情况下 谁会去买涡轮机

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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25# 大 中 小 发表于 2015-5-28 12:18  只看该作者
大排量能巡航 小排量就不能
大排量能温柔开 小排量就不能
买了车温柔开的时候多还是马路赛车手的时候多

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heven2004

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26# 大 中 小 发表于 2015-5-28 12:25  只看该作者
财大“气”粗！

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狂涂

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27# 大 中 小 发表于 2015-5-28 12:26  只看该作者
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个人觉得价格短板，这税能把你弄哭。。。

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zeropspnds

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28# 大 中 小 发表于 2015-5-28 13:11  只看该作者
车区越来越变得贴吧之家风格了

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小黑屋

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29# 大 中 小 发表于 2015-5-28 13:20  只看该作者
越来越觉得
车区需要细化
再分一个“赛车区”

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神奇

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魔神至尊

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30# 大 中 小 发表于 2015-5-28 13:23  只看该作者
说了半天，到底多大排量算大排量？

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