抛去观点对错不谈.喜欢看这种风格车评的用户群.格调也够233的~ ,印象最深的是去年有一期.也是这里人推荐的,一边吃烤串,一边满口MB,MB的喷涡轮增压~这目标客户群.真心喷了

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-5-8 10:03 编辑 ]

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @asurada2022  于 2015-5-8 08:46 发表
我艹，老美品味有时候不如国人！这“有时候”是什么时候。观念不同，需求不同还像句话，品味咱就不要提了。

。。。

老美土的时候多了去了。。。

实用主义过头了

看看美式的傻大粗。。。

本帖最后由 狂涂 于 2015-5-8 10:16 通过手机版编辑

posted by wap, platform: SONY Z1
2.4自吸怎么就不能推背了233

汉兰达前轮附着力低是公认的了

我很多次在路上看见汉兰达起步油门稍微大一点前轮就打滑，这个没法洗。。。

smart都能开出推背感，这推背感和排量有啥关系啊

听了半天觉得很烦躁，真是浪费时间听这sb骂骂咧咧了

引用:

原帖由 zjjly 于 2015-5-8 10:02 发表
抛去观点对错不谈.喜欢看这种风格车评的用户群.格调也够233的~ ,印象最深的是去年有一期.也是这里人推荐的,一边吃烤串,一边满口MB,MB的喷涡轮增压~这目标客户群.真心喷了

话糙理不糙，容易受情绪影响的人确实不适合看他的评测，但是你把他的情绪剥离掉说的东西还是有点道理的。

还有上次评Q50把那个虚拟转向也喷成渣了，感觉比大部分温吞水一样不痛不痒等充值的评测要强。

把情绪剥离掉,他每期节目能录满10分钟不~

posted by wap, platform: Samsung
肯定会有春天的，坚信！刚爸跌 ！ 企鹅蹬腿

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
16楼和22楼是粒子的马甲！！鉴定完毕

看完这期再去看同期汽车之家野马的评测，只能说汽车之家还真配合

引用:

原帖由 zjjly 于 2015-5-8 11:21 发表
把情绪剥离掉,他每期节目能录满10分钟不~

节目好不好又不在于长度，TG评一辆车大概也就10分钟左右而已，喜欢长度领导讲话最长了，现在的问题是太多车评给消费者灌输一些狗屁理念，对于优点长篇大论，没有优点也要创造优点，长时间的洗脑，留给消费者自己思考的空间基本没有，你看看你自己周围的人就知道了，很多人对于厂家公关提供的概念是深信不疑的。

这就是宣传的力量。。。牛逼的就已经植入用户的潜意识了
大家都是这么干的，比如volvo的安全性，toyota的省油，vw干得最牛逼也最恶心罢了

别傻了.就他的内容,如果每期10分钟.会有现在的点击率,和知名度么~30分钟内容里.20分钟是脱口秀.人家卖点到底是什么.一目了然了好吗.没有数据支持.段子基本靠脑补....每次都是老子去过美国.老子觉得好就是好.你不懂别BB~这就是一个打着车评招牌的,单口好不好...人家真的想买CRV.想知道地球梦到底好在哪里.为什么美国人喜欢CRV,他说了一句么.....直接让你去4S店试驾了有没有....这也叫车评?喷了~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-5-8 12:55 编辑 ]