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废柴
原帖由 @kewi 于 2015-3-15 12:44 发表 哈哈,6退1丝般顺滑,我是真心服了。我想问问您有驾照么?知道直退一档是为了干什么吗?您是真高手,我没啥好说的了。 7200转换这事儿让您拔高到赛道的高度了,那肯定是不稀奇了,如果赛道上跑的再是f1,那15000转换挡都有可能。但是请您看清楚了主贴,人家问的就是您所谓的“买菜模式”下,手动车有什么乐趣。
魔王撒旦
原帖由 kewi 于 2015-3-16 21:55 发表 对啊,这个就跟踩刹车不踩离合一定会导致熄火一样,我想了半天确实无法避免,你自己非要开出顿挫感来,别人谁都拿你没办法。另外我不理解正常开的话为什么要让转速上4000转,别说市区内了,哪怕高速上最多3000转 ...
原帖由 sleepd 于 2015-3-17 13:16 发表 posted by wap, platform: iPhone 我的车车,六档1K转时速35,1档4K5转也是时速35,你觉得可不可以丝般顺滑呢兔子贱笑 我奇怪的是你一开始说的是MT要开的牛逼就一定得顺滑,我说我可以顺滑了你又问我有没有驾照, ...
原帖由 wukui 于 2015-3-17 14:07 发表 都说了举个例子为了讨论问题,你这脑补的信息太多,再说一会儿就该对我人身攻击了
原帖由 @kewi 于 2015-3-17 14:43 发表 我真的是好久不开手动挡了,没记错的话,挂5档差不多应该是时速40,6档开35车子不抖么?另外你这个时速35的状态下,突然6档退1档的目的是什么呢?我丝毫没有打算攻击您的意思,我只是觉得您这个有点儿太不可思议太神奇了,真的是从来没见过这么开车的。 另外很抱歉的告诉你,手动挡开车无顿挫真不算牛逼,这都是驾校里的基本功,跟过井盖走单边双边是一样的。真正的开车高手讲的是对时间和距离的把握。
一枪光
键盘车手
原帖由 kewi 于 2015-3-17 14:43 发表 另外很抱歉的告诉你,手动挡开车无顿挫真不算牛逼,这都是驾校里的基本功,跟过井盖走单边双边是一样的。真正的开车高手讲的是对时间和距离的把握。
MATO PGER
摄影组
小白屋
原帖由 sleepd 于 2015-3-17 15:02 发表 posted by wap, platform: MAC OS X 菜鸟最大的特点就是只看时速不看转速,谁告诉你5档时速40的?先不说不同的车子齿比调校不一样,就算同一辆车子,“老司机”说我节油为本1K进5档,小逼养说我年轻气盛7K进5档,什么 ...
原帖由 sleepd 于 2015-3-17 15:14 发表 posted by wap, platform: MAC OS X 另外对时间和距离的把控喷了。 真正开车的高手讲究的是“重心转移”,你如果不懂就再去查一查。
原帖由 kdscw 于 2015-3-17 15:08 发表 评价司机好坏第一点就是稳
原帖由 kewi 于 2015-3-17 15:29 发表 你以为会了漂移就是高手了么