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原帖由 sleepd 于 2015-3-15 04:46 发表
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我说了那是买菜模式呀，别说5退3，6退1我都可以丝般顺滑，但是不是说丝般顺滑才是唯一解。

7200换档很稀奇吗…本版开自己的车上赛道的人多了去了，红线换档很正常啊。

哈哈，6退1丝般顺滑，我是真心服了。我想问问您有驾照么？知道直退一档是为了干什么吗？您是真高手，我没啥好说的了。

7200转换这事儿让您拔高到赛道的高度了，那肯定是不稀奇了，如果赛道上跑的再是f1，那15000转换挡都有可能。但是请您看清楚了主贴，人家问的就是您所谓的“买菜模式”下，手动车有什么乐趣。

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6退1大哥我醉了

6退1都来了，2退1都难 1档多数无同步器

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原帖由 再来一发 于 2015-3-14 02:52 发表



那是车动力不够吧，开开250马力以上的自动挡车子，40的速度提速完全没延迟

我说的是40的时候踩下刹车然后再踩油门，那个液力变矩器结合的时候，手动可以直接抬满离合，自动就踩油门不走等着它慢慢结合上

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原帖由 再来一发 于 2015-3-14 02:59 发表
另外我一直不明白，换挡右手要离开方向盘一点时间，这个时候如果需要大幅度转方向盘怎么办，一个手没法操作啊。

f1没这个问题，因为换挡拨片在方向盘上，房车类的赛车呢？怎么解决这个问题

首先，降档都是在弯前进行的， 弯中降档那是极罕见的行为
其次， 即使是单手打大方向， 经过练习也不是完成的事，虽然用的很少，但的确不影响完成动作。  当然漂移时那是抛盘技术，那是完全不同的操作。
其实，如果把车开到赛道车速，你会发现，其实大幅度转方向盘是很少用到的， 即使很多掉头弯， 120°也足以了，120°并没有超过手臂的极限，  如果是后驱的话会更简单， 大多数赛道都可以单手完赛，车手那标准姿势，更多是为了精准指向和缓解疲劳，纯单手我觉得更考验的是手臂肌肉…………
说起来，日本可是着实流行过一阵子胶带玩法， 当然， 和电影里不一样， 手不会绑死，只是贴上胶带， 意外情况时，操作者可以轻松挣脱，当然，被判失格是肯定的了。  理论上最难的就是铃鹿终点前那个操蛋弯了， 必须用滑胎通过（对右舵车）， 但能完成的人还是一大把。

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好吧，我就是手动挡，因为没钱

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原帖由 @sleepd  于 2015-3-14 19:54 发表
四个轮子独立电机的电动赛车是炸裂级的，只是致命硬伤是续航233

真运用起来，比加油可快得多了

离合真不好说  我这宅男 一开始接触

比起驾校自己的 离合重的多  半小时倒车 下来人都往左边斜了
时间长了居然适应了 再也不累了

适应了离合行程以后 半离合的时间就可以缩短 脚就可以拿掉了

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原帖由 总理 于 2015-3-16 08:24 AM 发表
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真运用起来，比加油可快得多了

你说的是比亚迪K9么

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原帖由 yangjuniori 于 2015-3-16 11:46 发表
离合真不好说  我这宅男 一开始接触

比起驾校自己的 离合重的多  半小时倒车 下来人都往左边斜了
时间长了居然适应了 再也不累了

适应了离合 ...

牛逼，当年考的a本儿啊？能玩儿转了这个车的都不简单。

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原帖由 kewi 于 2015-3-16 01:15 PM 发表


牛逼，当年考的a本儿啊？能玩儿转了这个车的都不简单。

A3本 垃圾一个 居然还没过  我就不信了   
大车有内轮差  看来要多注意后轮的情况   但师傅都教应试教育 考试一紧张就完蛋

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原帖由 眼泪哗哗的 于 2015-3-12 22:01 发表
就像玩格斗游戏，自动档按一键就能放大招，手动档是↓↙←↙↓↘→+A/C

太形象了，自动档真是懒人必备。

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原帖由 kewi 于 2015-3-13 15:54 发表


你说的这个一直快速加速我不太理解，就记得学车的时候，有个项目叫百米加减档。要求就是100米之内平稳的从1升到5再降到1。练习的时候教练从来不废话，点一次头小鞭子照胳膊上抽一下。路考的时候如果每次换档都点 ...

举例就是大油门，4000转以上换挡，踩下离合一瞬间，民用车不可能没有顿挫的，赛车可能会好点我我觉得，但没开过，我觉得离合短、换挡快的车会好点

我觉得你们对顿挫的定义完全不一样。
有人说是持续加速中，松油（踩离合）时，停止加速的减速感， 这个的确无法避免  （红线换挡除外）
有人说是换挡时转速不匹配造成的冲击感， 这个肯定可以作到毫无感觉。

说的都不是一个东西还争什么争

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原帖由 wukui 于 2015-3-16 18:54 发表


举例就是大油门，4000转以上换挡，踩下离合一瞬间，民用车不可能没有顿挫的，赛车可能会好点我我觉得，但没开过，我觉得离合短、换挡快的车会好点

对啊，这个就跟踩刹车不踩离合一定会导致熄火一样，我想了半天确实无法避免，你自己非要开出顿挫感来，别人谁都拿你没办法。另外我不理解正常开的话为什么要让转速上4000转，别说市区内了，哪怕高速上最多3000转我就能保证自己是头车了。