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[作业自暴] bmw二手120手动一周驾驶感受

虽然最终我卖掉了这台车,但是一周以来的驾驶感受印象及其深刻,所以发帖纪念一下

如果有朋友买宝马1系的轿车,也算一点点可以借鉴。

外型见仁见智,我这台是老款,前脸的灯不好看,其他都可以说极具家族特色,很耐看,至少比大众车要耐看和高档

内饰,因为是手动乞丐,盖中盖版,能用布料的绝对没有皮的身影,只有两边开门拉手那里有一小块。很珍贵,我擦了好几次,摸了好几下,太尊贵的感受了

配置,的确很让人难以接受的是配置极低,可以说什么都没有,除了一个胎压警报,作为只有防爆胎没有备用胎的车来说,算是专有标配,其他,能省去的全部省去。

空调也是手动的,也没有什么防眩目后视镜啥的,方向盘上干干净净……

空间,大约和polo一个水准吧,可能略大,也大的极其有限,后备箱也是一样,基本上你能想到的大件都是放不进的。

做工,朴实无华中透着仔细,3年车了,除了后排阅读灯有微弱的异响,全车一点其他的响动都没有。大赞一个!!!
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毕竟是宝马,总是谈这些浮华的没意思,直接到车子本身吧。

动力,2.0的自吸据说是这个排量最强,个人感受吧,极限加速并不比翼神高,应该说可能还稍微差一点,不晓得是不是因为车重量的原因。

手排的吸入感:应该是不如桑塔纳 不过还是不错,除了颤抖实在是大了点,但是还行,习惯就好,离合比较高,比较紧,行程比较长,但不会让人觉得很累,很难熄火,对于新手很好。

操控:显然比宝马灵魂三系还要短一截的1系更是灵活,掉头的时候感受明显。简直so easy!

防线盘很沉,至少比我开过的家用车都沉,比翼神还要沉不少,女同志驾驭还是需要点时间适应的。阿特兹的方向盘轻柔的让人崩溃,120是另外一个极端。

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整体感受:作为一个翼神5年车主,虽然只有短短一周的时间去驾驶这辆二手12年的120宝马。我着实感受到这两者巨大而明显的差距!

在120身上,你感受不到那种松散和偶尔的脱节的现象。完全车子在你手里操作,精细到了极致的那种感觉。整部车就像一个铁块,丝毫不会有拖泥带水的感觉。

后来有两次,我来回苏州,在苏虞张,因为我没有拍照,就肆意驰骋了两次(有点不好意思,因为车子处理掉了,油总归要开光)

开到170km/H的时候感觉到了120和翼神的巨大差别。

翼神到170左右的时候,车身的噪音和颤抖已经让人有暴躁的感觉,信心减弱(可能我水平不行,毕竟有很多人开超过200)

而120,如果不是因为前面有车,我相信我还敢继续踩下油门。这种信心感。和我开宝马5系很接近,但是你懂的,毕竟车子等级差很多。但是高速稳定性如此高,超出我的想象!

120的避震也很好,说不上来,不是那种纯舒适的,像阿特兹那样舒服到不行,也不是我改过的翼神那样稍微有点颠簸就车身都在颤抖。

弹性很好,车身姿态稳定性非常好,整个车开起来就是很舒服。

很多人说驾驶乐趣是玄学,其实真的不是,如果你有这样明显的对比,其实百公里加速什么都是浮云。方向盘给你的回馈差别很大。

另外就是这个车是6挡手动,换挡冲击比5速的翼神小,感觉流畅。很舒服。

油耗,大约10个,不算很省,但是如果你油门不要踩的太深,我觉得可以在9个多一点,还是很合适的。只是烧97,还是费了一点。

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最后总结,真的是好车,完全不是十几万的车能比的,虽然配置,内饰确实太惨了。

即使这样,你向上开启天窗的同时,它会自动拉出10公分的遮阳挡的细节做的真的很棒。标志性的杯托设计也很赞,后视镜虽然很小,但是非常清晰,真不得不佩服宝马,这样的精致小车做得太好了。

如果这是一辆自动挡的车子,在二手车市场响应度非常高,价格合适,不会在车商手上放太长时间。手动挡是这台车唯一的缺陷。

我也是因为车子空间的原因,抛售的,到现在我还是很怀念那种驾驶的畅快感。

对了,关了dtc以后,过弯踩油门,甩屁股那一下,真的很刺激………
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posted by wap, platform: SONY 巨猴
一周就卖?亏了多少?



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至少跟一泡污比啊


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广大奔驰奥迪用户会告诉你,买菜车,方向盘回馈可以忽略,方向盘粘手可以适应。。。

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这车有LSD?随便踩踩就甩了?

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多钱卖的 多钱买的!?

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喷了!

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原价抛出?给个人?

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引用:
原帖由 @便秘的耶酥  于 2015-2-27 17:11 发表
至少跟一泡污比啊
没法比,a系我开的还是老款,面包车的操控。
c系开的时间很短。朋友买的还是旅行版。。。

我横向比较主要比的是手动操控感。

320手动也开过,很不错。但是你懂得,那个价格高多了。都没啥好比的。

我这车买才12万。。。。11。8卖掉的。

这个价格这个操控,真心满意。

一炮无性价比没法比。

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原帖由 @井冈山剿匪记  于 2015-2-27 17:21 发表
这车有LSD?随便踩踩就甩了?
我也不清楚哎。。。

跟你打个比方,就像用力掰竹竿的感觉很像。

我第一次的时候甩出去差点失控。

dts好像是容许后轮20%打滑。

不过很有趣。。。反正我开锐志没这个感觉。。。

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原帖由 @狂涂  于 2015-2-27 17:16 发表
广大奔驰奥迪用户会告诉你,买菜车,方向盘回馈可以忽略,方向盘粘手可以适应。。。
手动车车主好像特别在意一点。

我老婆表示阿特兹的方向盘简直舒服到极点。

而我宁可做乘客,一点也不想开那车。

讨厌像司机的感觉。

宝马硬邦邦弹性十足的感觉真的很好。很硬派。

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E87的外形其实蛮好看的···特别是侧面!稍微改改很有腔调····内饰么是过时了点!!后驱车关掉dsc甩甩屁股还是很容易的············
上一张图 群友的130i
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原帖由 @planar  于 2015-2-27 21:05 发表
E87的外形其实蛮好看的···特别是侧面!稍微改改很有腔调····内饰么是过时了点!!后驱车关掉dsc甩甩屁股还是很容易的············
上一张图 群友的130i
侧面和屁股都还是不错的。而且不过时,很有腔调。

自吸车开起来就是感觉好。

325m没有买到我那个悔啊…

而且这个车甩屁股后,很容易救回来,不会被吓到,真心赞。

内饰不是过时,就是简单了点。

老的1系还都是德国进口,德国味足。。。呵呵

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新1也是德国造,德味十足!

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暗号都是哪淘的车?

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