福睿斯炸裂

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途观炸裂，国人太有钱了。

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原帖由 @蒋介石  于 2015-2-16 09:53 发表
POLO和迈腾卖的太差了。

迈腾都卖到25000了还差？帕萨特卖了29000真心炸裂。

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雅阁这是怎么了，看配置挺好的呀。

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原帖由 总是注册不成功 于 2015-2-16 13:27 发表
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雅阁这是怎么了，看配置挺好的呀。

@教主给你普及下终端销量、压货、埋后院这些专业词汇
上个月还有某些粉兴高采烈发帖来报喜呢，封王、吊打、秒杀那叫一个HIGH 现在这脸打得。。。

主要是烧了一台，还得买一台不是？？

就跟3红机一个道理~~~~~~~~~

普通品牌没兴趣看了，
这新C也卖了6000了，长远来看还是有机会和3系A4L一比高下啊。
出个短轴版，入门版，手动版，布艺座椅版，销量上万不是梦，就看奔驰拉不拉的下脸了。

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刚提了2.0mt新福，听销售说福瑞斯要加价提车，这福特也算被大众带坏了吧

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原帖由 咸鱼 于 2015-2-16 09:35 发表
suv 没看到 斯巴鲁 森林人啊 ~~~~

并不统计进口车

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大众黑也是拼了 -_-|| 说正经的，越往县乡镇一级走，日系和自主品牌的比例越大，那里的消费者对价格还是敏感一些。大众卖得贵，还是大城市里多。

去年底日系疯狂铺货，大众正常铺货但偷数据。今年初日系铺不了那么多了，大众正常铺货+偷去年销量。

说到底，数字游戏而已，消费者终端这块没有什么变化，还是那个样。

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原帖由 @cloudian  于 2015-2-16 14:11 发表
大众黑也是拼了 _|| 说正经的，越往县乡镇一级走，日系和自主品牌的比例越大，那里的消费者对价格还是敏感一些。大众卖得贵，还是大城市里多。

拿数据说话

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没有数据，纯观感。正好最近去了一个县城半年。本田很多，自主品牌很多，大众偶有途观和朗逸，其他很少。

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原帖由 rrrocq 于 2015-2-16 13:52 发表
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刚提了2.0mt新福，听销售说福瑞斯要加价提车，这福特也算被大众带坏了吧

不要产生全世界只有大众加价的错觉，另外再次重申大陆卖车加价的祖宗是雅阁。

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原帖由 @slr  于 2015-2-16 14:43 发表
不要产生全世界只有大众加价的错觉，另外再次重申大陆卖车加价的祖宗是雅阁。

我倒不是说加价，福瑞斯和福克斯只差一个字，中间简配了多少，价格上福瑞斯定价少2万无优惠福克斯普遍1万优惠，在4s看到来看福瑞斯的络绎不绝看福克斯的就少很多
我觉得现在普通家庭看车，先看牌子硬不硬(说的就是德系美系高于日系)，第二看外观大不大气(管它什么级别车只要看起来够大家里长辈就喜欢)，第三看空间(说的就是后排越大越好)，最后看排量(低于1.6的都省油，高于1.6的都是油老虎，能带t的最好)，非日系合资厂家做车只需要考虑以上4条，怎么做怎么大卖，什么全球车型以后全部靠边站，中国特供才是最符合中国国情的车，是不是这个道理？

本帖最后由 rrrocq 于 2015-2-16 15:13 通过手机版编辑