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本田也就是亚洲 北美不错，其它地方就是很差

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原帖由 toshiya115 于 2015-1-20 10:23 发表
进北美比LEXUS早，再过1年就混了整整30年了，现在销量只有别人一半能说成是一样成功真是醉了

讴歌进国内也早

但现在是个豪华品牌就能吊打它

我看过两年讴歌在国内还没完的话林肯都爬到它头上了

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原帖由 pimp1234 于 2015-1-20 10:10 发表
本田的内饰直接被家里人轰成屎，不然已经买了雅阁2.4了

贪便宜买的雅阁2.4，现在天天被老婆数落内饰村炮材质一泡污

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east wind honda must die...

acura成绩其实相当差，资格最老，起点也高，现在搞得可以改名叫mdx牌了

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原帖由 @草泥羊  于 2015-1-20 10:58 发表
贪便宜买的雅阁2.4，现在天天被老婆数落内饰村炮材质一泡污

这个我就不理解了…………我也是2.4，向来不觉得内饰难看，要喷大龅牙还行……………………

我的2.4也不觉得内饰难看，到时老妈坐后面说音响一泡污。
PS:倒是感谢本田营销，不然也不能降价入雅阁

是06款的老思域换的雅阁2.4，一B级车内饰做工的确被当年的A级标杆各种吊打...

[ 本帖最后由 草泥羊 于 2015-1-20 16:05 编辑 ]

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雅阁这前脸，排气管煮水厂家更换变共振，都多久了还解决不掉，本田牛逼在哪里？

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觉得新思铂睿挺牛的

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真的是乡镇党委书记专用 说的没错

思域的那隔音。。。

本田压根不在乎国内市场吧，人雅阁一个月在美国卖3万台，比迈腾帕萨特加起来还多了，而且买一台利润还是国内卖一台的两倍，比神车在国内的地位还神。
他投放到国内的车，雅阁太丑，思域太吵，CRV太旧卖不过别人能怪谁？所以都卖不过车烂，但是符合国内需求的令牌
杰德倒是很有创意，但是只有1.8版本略肉，在有个2.4高配就好了
再说今年刚上的飞度 奥德赛 XRV 缤智销量都猛的一比，说明关键不是消费者不买账，关键是本田的产品要贴合国内市场

家里一辆锋范、一辆CRV，这算是惯性消费吗