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原帖由 @anubisx  于 2014-12-30 11:49 发表
的确，这种现实的确难接受，几十万的车不如89万的。我朋友就务实，320li买回来听了以后不如他家的第一代旧威驰原厂音响，第二天马上开去搞改装的朋友那，花了差不多1万去改装了320音响。

讲真，那是耳朵有病，得治

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鸡头凤尾，很正常

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哎呦我草，锋范药店碧莲。

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原帖由 joowoo 于 2014-12-29 22:03 发表
“车前后都有雷达，中控可以很直观显示距离。等红灯再也不怕别人加塞了。” 这是什么原理？ 有雷达可以防止加塞？

弱比驾驶员控制不好车距没雷达不敢跟车太近，估计是这样。

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原帖由 粒子 于 2014-12-30 13:10 发表
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导致车区成如此田地的罪魁祸首就是那几个昧着良心黑车的日精，不驱逐这帮人，车区永无宁日

把你驱逐了至少能少一半喷帖，我还是往少了估计。

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原帖由 提拉 于 2014-12-30 16:25 发表
其实仔细看了帖子的话，那人是因为在18万的顶配基础上加了ACC、17寸轮毂和丹拿音响，所以又贵了2万左右，同样的配置，A3要搞到30万出头才行，那些说20多就能落地的A3、1系什么的，虽然牌子比大众高一级，但配置是要低 ...

排量也有区别吧，1.8和1.4的

看了头像
再看了他的所在地。
我发现这人是我的前同事。。

确实有点贵了~~~~~~~~~~不过人家乐意..............

虽然我也是高7用户...不过 要是23w的话 我就提116i了 显得大气……

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原帖由 提拉 于 2014-12-30 16:25 发表
其实仔细看了帖子的话，那人是因为在18万的顶配基础上加了ACC、17寸轮毂和丹拿音响，所以又贵了2万左右，同样的配置，A3要搞到30万出头才行，那些说20多就能落地的A3、1系什么的，虽然牌子比大众高一级，但配置是要低 ...

好久开始大众和BBA鸡头凤尾的关系了？

23W落地，基本可以买一个主流B级车的中配了

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原帖由 美脆皮 于 2014-12-31 23:02 发表


好久开始大众和BBA鸡头凤尾的关系了？

23W落地，基本可以买一个主流B级车的中配了

大部分车的顶配本来就没性价比，这又不是大众一家的问题，你肯定不知道皇冠顶配加1万可以买E260L豪华版了，而且皇冠除了一个软硬可调的悬挂还有一个也是ACC可以说说其余配置基本完败。
http://car.autohome.com.cn/duibi ... 471?pvareaid=101719

[ 本帖最后由 slr 于 2015-1-1 00:08 编辑 ]

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个人觉得，买一个车型顶配的一般都是真的对这个车有爱的人才会做的事

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有钱任性那是说得百万几百万的豪车，再不济也是好几十万以上的高端车，这价格买你妈个国产高尔夫，不是脑门子被夹过了是什么？喷了………

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原帖由 @slr  于 2015-1-1 00:03 发表
大部分车的顶配本来就没性价比，这又不是大众一家的问题，你肯定不知道皇冠顶配加1万可以买E260L豪华版了，而且皇冠除了一个软硬可调的悬挂还有一个也是ACC可以说说其余配置基本完败。
http://car.autohome.com.cn/duibi ... 471?pvareaid=101719

皇冠顶配93万啊……ls的v8

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原帖由 装机工 于 2015-1-1 12:26 发表
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有钱任性那是说得百万几百万的豪车，再不济也是好几十万以上的高端车，这价格买你妈个国产高尔夫，不是脑门子被夹过了是什么？喷了………

难得同意一次鸡公啊