这功能挺好的.现在我用惯了.已经停不下来了......

蛋疼功能  我开四环素也是上车就关启停  本地不知道哪里有的刷隐藏 上次去4s还不肯给我刷  蛋疼至极
autohold往前开的时候好用 倒车的时候就蛋疼了

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原帖由 再来一发 于 2014-12-29 23:49 发表
我一直很好奇，如果我红灯刹车了，然后启停把发动机弄成休眠了，然后一松刹车直接地板油弹射起步，会不会伤发动机。因为我开sport mode，照样启停默认是开的，红灯会休眠

我一般是松刹车，等发动机起来后，过1秒再 ...

伤发动机不知道···就是有时候没弄好顿挫挺大的！

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原帖由 @再来一发  于 2014-12-29 23:49 发表
我一直很好奇，如果我红灯刹车了，然后启停把发动机弄成休眠了，然后一松刹车直接地板油弹射起步，会不会伤发动机。因为我开sport mode，照样启停默认是开的，红灯会休眠

我一般是松刹车，等发动机起来后，过1秒再给油，就怕伤发动机。

发动机哪有那么脆弱！

你用sport+时自动启停就不会触发了…

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不是说热车完全状态下 超过10秒就值得灭火再打火么？

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我之前很反感这个功能，但是自从一次一辆m5停在我旁边一起启动的时候也是发动了才走了之后，我就释然了。而且，大师停车不熄火其实蛮不舒服的，抖。。。5系车主应该都知道我说的是啥。。。停了就整个世界清净了。。。

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奥迪也是，有时候红灯踩刹车狠一点，直接熄火了；然后脚稍微一松，就发动了。
调到N档、P档都是脚不能松，太恶心人了。

所以一般都关掉这个功能。

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原帖由 yoyo.samuel 于 2014-12-30 16:54 发表
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我之前很反感这个功能，但是自从一次一辆m5停在我旁边一起启动的时候也是发动了才走了之后，我就释然了。而且，大师停车不熄火其实蛮不舒服的，抖。。。5系车主应该都知道我说的是啥 ...

是的，如果红灯时间长，休眠后那叫一个安静:D

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拥堵路况建议关闭，其实还是起停的逻辑做的不够好，轻踩刹车停车自动驻车，踩到底才自动熄火，这样的逻辑更适合一般城市路况

本帖最后由 KARUTO 于 2014-12-30 19:25 通过手机版编辑

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启动发动机的同时顺手关闭启停

cx-5的启停挺好用，踩到底熄火然后挂n松脚也不会启动，遇到坡拉个手刹就可以休息一会

关键是启动时候抖一下怎么都不爽。

用脚控制刹车的话，如果不配合auto hold很蛋疼，又不能踩到底又不能抬很高，脚很累

每次上车第一件事就是关这个。。

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据说这功能伤火花塞，自重。