50左右提个柴油的大切怎么样，不带空气悬挂.
老一辈的玩笑话，开不烂的普拉多，修不好的大切是怎么来的。另外这个要加尿素吗.空气悬挂大不，平时市区跑偶尔出去撒个野.
zf8+克莱斯勒的发动机比普拉多油耗还是低的多。

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喷了，哪来的老一辈笑话，日精编造的黑竞争对手的玩意罢了，大切纯正美国血统，皮厚马力大，这才是纯种越野车，岂是日呆皮薄安全差的伪越野可比？

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原帖由 粒子 于 2014-12-25 14:47 发表
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喷了，哪来的老一辈笑话，日精编造的黑竞争对手的玩意罢了，大切纯正美国血统，皮厚马力大，这才是纯种越野车，岂是日呆皮薄安全差的伪越野可比？

粒子大，你不是大众粉吗，我已经错乱了。到底你的倾向是哪一边

老舅退休了要出去玩，看中这个和普拉多.大切的空气悬挂怎么样，多花这块钱值得不，柴油版不带但是带增压，3.0t的动力非常爽，就是担心麻烦，是否要添加尿素

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2014-12-25 14:54 编辑 ]

偶尔撒个野根本用不着买霸道路巡什么的这种工具车

大切足够了

没空气悬挂还少出事儿

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原帖由 装机工 于 2014-12-25 14:52 发表
偶尔撒个野根本用不着买霸道路巡什么的这种工具车

大切足够了

没空气悬挂还少出事儿

一直没有搞懂空气悬挂的作用，这车柴油版的100米加速8s左右，综合速度30km平均11点多很实惠

50万柴油版应该是limited配luxury package吧,配置还算可以,
感觉比汽油版的值,3.6的不带直喷油耗不太好,还不如直接买5.7的

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-12-25 15:59 发表
50万柴油版应该是limited配luxury package吧,配置还算可以,
感觉比汽油版的值,3.6的不带直喷油耗不太好,还不如直接买5.7的

在国内哦，又不是在美帝，居家平时在市区通勤，偶尔出去撒个野。5.7的太豪

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原帖由 jy01735589 于 2014-12-25 14:55 发表

一直没有搞懂空气悬挂的作用，这车柴油版的100米加速8s左右，综合速度30km平均11点多很实惠

空气悬挂就是用气囊代替弹簧

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经常撒野的话没空气悬挂更好，另外大切毛病是真多，我发动机灯黄了两年了我会乱说？

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原帖由 我爱一条柴啊 于 2014-12-25 17:12 发表
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经常撒野的话没空气悬挂更好，另外大切毛病是真多，我发动机灯黄了两年了我会乱说？

柴油的是意大利的vm出的，这个怎么样，另外楼上xd是哪个款的

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原帖由 @jy01735589  于 2014-12-25 17:17 发表
柴油的是意大利的vm出的，这个怎么样，另外楼上xd是哪个款的

08年奥地利产汽油版5.7limited

别的不知道，就知道老资格玩自驾的，都是开能烧90号油的老大切。

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普拉多也有空气悬挂，可靠性方面大切比普拉多差远了。

MARK,听说这车和奔驰ML同平台？

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原帖由 20121231 于 2014-12-25 19:58 发表
MARK,听说这车和奔驰ML同平台？

悬挂的摆臂羊角之类看起来都是一样的，
防倾杆的布置不一样，
防倾杆本身也不一样，ML的可选主动防倾杆，