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日系车在华销量大降，技术滞后被指主要原因

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1# 大 中 小 发表于 2014-12-12 15:26  只看该作者
posted by wap, platform: One Plus One
日产在中国的新车销售则连续5个月呈现负增长，主要原因是该公司的主力小型车阳光及骐达销售持续低迷。今年1至11月份，日产累计在华销量为110万辆，目标完成率为86.6%。如果日产要在2014年完成127万辆销量，12月需要达到销售16万辆，而最近两年中，日产在华月度销量从未达到过14万辆。


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dhd

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2# 大 中 小 发表于 2014-12-12 15:32  只看该作者
骐达出了这么多年连个小改款都没有，配置超级不合理销量最多12.53的那款竟然没有倒车雷达。话说尼桑不是法兰西品牌吗？

[ 本帖最后由 dhd 于 2014-12-12 15:38 编辑 ]

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sodoga

混世魔头

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3# 大 中 小 发表于 2014-12-12 15:37  只看该作者
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技术滞后是其一
中日关系落入低谷是其二
难说哪方面影响更大

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4# 大 中 小 发表于 2014-12-12 15:42  只看该作者
所谓技术滞后是说发动机不戴套吗？

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dadacool

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5# 大 中 小 发表于 2014-12-12 16:07  只看该作者
主要是有TG车区这个反向指标在。

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haogrrr

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6# 大 中 小 发表于 2014-12-12 16:58  只看该作者
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中日关系永远是日系复苏的第一大障碍！

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escape

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7# 大 中 小 发表于 2014-12-12 17:01  只看该作者
凯美丽4at技术落后，但价格合适，卖的还是很好。据说现在因为新款即将上市，老款被抢购.....

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lancherliu

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魔王撒旦

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8# 大 中 小 发表于 2014-12-12 17:12  只看该作者
个人最不喜欢的牌子就是日产。

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henryzyl

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9# 大 中 小 发表于 2014-12-12 17:48  只看该作者
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骐达毫无竞争力啊

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nosmoking

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10# 大 中 小 发表于 2014-12-12 18:47  只看该作者
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欧洲骐达不是换代了，还是小改款？反正外观都换了但是内饰一个样，国内什么时候很近

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08914

混世魔头

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11# 大 中 小 发表于 2014-12-12 19:35  只看该作者
阳光，玛琪都什么破烂玩意又丑又简陋，东风真心傻逼啊，要是加快点新逍客新楼兰国产，就现在这SUV热，绝壁大卖

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