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英菲尼迪的M37是全球都停产了吗?

posted by wap, platform: 小米 MI 2
m37进口过一段时间后从中国下市,为了给m35h让路,这个是全球市场都这样,还是仅针对中国市场?性能方面m37和m35h哪个好?日产为什么要研发35h,不研发37h?

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-11-14 11:42 通过手机版编辑


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posted by wap, platform: Galaxy Note III
q70啊,晕死



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posted by wap, platform: 小米 MI 2
引用:
原帖由 @jy01735589  于 2014-11-14 12:26 发表
q70啊,晕死
q70没有3.7排量。


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37就比35多个vvel,对hybrid来说用处不大

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美帝一直有3.7的,中国进口3.7和不进口也差不多,弄个混动版做做广告完了一年也卖不了几台。

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posted by wap, platform: One Plus One
性能35h好
当初要研发37h的,但是后来发现都走涡轮路线了,上涡轮省钱啊……下一代fx都传要上奔驰的3.0t

本帖最后由 TJ-NNY 于 2014-11-14 22:13 通过手机版编辑

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
引用:
原帖由 @EG瘦AA  于 2014-11-14 13:02 发表
q70没有3.7排量。
有的吧。。。国内4S主推2.5排量

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posted by wap, platform: 小米 MI 2
引用:
原帖由 @zuccbtpig  于 2014-11-14 22:34 发表
有的吧。。。国内4S主推2.5排量
国内只有2.5和3.5h

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posted by wap, platform: 小米 MI 2
q60怎么还没换代?

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引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2014-11-15 00:53 发表
posted by wap, platform: 小米 MI 2
国内只有2.5和3.5h
国内早先有2.5和3.7
之后3.7的取消了变成3.5h, 价格也贵了不少

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引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2014-11-15 01:02 发表
posted by wap, platform: 小米 MI 2
q60怎么还没换代?
市场太小, 全世界双门/敞篷/性能的版本都晚一拍
先要保证主力市场的销售, 虽然单车利润低一些, 但是总量在总利润远大于小众版本

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posted by wap, platform: iPhone
不好意思 我打个岔 因为觉得这车还是前后都挂NISSAN标好看 如果换后出了事故保险公司给赔不?或者临检被交警挡住有没有麻烦?刚才搜了一下私自换标涉嫌侵权违反商标法,这样换自家的算侵权不?

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posted by wap, platform: iPad
引用:
原帖由 @bassj  于 2014-11-15 20:23 发表
不好意思 我打个岔 因为觉得这车还是前后都挂NISSAN标好看 如果换后出了事故保险公司给赔不?或者临检被交警挡住有没有麻烦?刚才搜了一下私自换标涉嫌侵权违反商标法,这样换自家的算侵权不?
改装件不赔。。。

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