看完了觉得还是很中肯的

对吉利的动力总成还是给了一点褒奖的。

落后十年是很大的夸奖了我觉得。

感觉其实评价还是挺高的吧，说长城不久的将来就能造出布加迪威龙了。

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原帖由 LTFYH 于 2014-11-10 09:49 发表
感觉其实评价还是挺高的吧，说长城不久的将来就能造出布加迪威龙了。

现在的问题不是能不能造出来，而是造出来有没有人愿意买的问题，日本品牌崛起这么多年了，仍然只敢造GTR这种主打性价比的超跑，而且卖得稀烂，LFA这种只敢亏本造几十台赚个吆喝。

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原帖由 @dongfang110  于 2014-11-7 21:43 发表
卧槽，落后10年？

我们的自主品牌啥时候有人家2000年的实力那么吊了？

2000年时候落后2，30年，现在只落后10年感觉很不错了。

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原帖由 错乱僧 于 2014-11-10 11:53 发表
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2000年时候落后2，30年，现在只落后10年感觉很不错了。

咳，2004年的时候，丰田可是能生产雷克萨斯的....

“长城汽车相对粗糙——但是在SUV制造上仍然可以和日系车相提并论，甚至是路虎。”
这算把日本SUV黑出屎来了。

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所以卖的便宜。

  国产车的问题并不是因为卖的便宜所以质量不好，而是就算价格上去了，质量也好不了。

  是整体技术水平的问题，并不是钱的问题。

  期待有一款真正质优价廉的国产车的出现。

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中国的大厂都在跪舔

个人比较看好吉利下一代基于CMA平台的产品，和窝窝共享的平台应该不会太烂吧？

我可没看出10W左右的合资车。高在国产车哪里。只看见那些丧心病狂的缩水简配。手机已经教国际品牌做人了。其他行业也不远了。做工什么的。其实完全不是什么大问题