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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 13:19 发表
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飞度发动机和空间确实比POLO要好，发动机技术更新。

   当满载开空调的时候，飞度肯定比POLO动力要好。

   但是配置整体不如也是事实。动力方面，我倒觉得够用就行了。

配置怎么也没看出来整体不如，各有千秋吧，动力被吊打了，跟主楼“这车完全没有敌手”怎么也联系不起来

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原帖由 @DDP  于 2014-10-16 14:16 发表
配置怎么也没看出来整体不如，各有千秋吧，动力被吊打了，跟主楼“这车完全没有敌手”怎么也联系不起来

前面对比了。就算萝卜白菜各有所爱也不要紧。数数总会吧。

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 14:17 发表
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前面对比了。就算萝卜白菜各有所爱也不要紧。数数总会吧。

数数高就赢了？

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去数数街上哪种车多就知道了，人民群众的选择比TG键盘专家靠谱

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原帖由 @DDP  于 2014-10-16 14:18 发表
数数高就赢了？

那您的意思是配置少的赢。


  或者您意思是说POLO多的气囊，雷达，定速巡航，转向辅助灯，电动后视镜，等等这些配置不如 发动机启停，无钥匙进入，上坡辅助这仨实用？还是不如大屏幕不带导航逗？

  呵呵。

本帖最后由 北平孤儿 于 2014-10-16 14:42 通过手机版编辑

可惜空间是硬伤，神车情怀也救不了

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原帖由 @lzb01888  于 2014-10-16 14:41 发表
可惜空间是硬伤，神车情怀也救不了

发动机技术和空间都不如飞度。事实。

朗逸吊打全世界

别吵了。

飞度：动力好，空间大，发动机启停，无钥匙进入，上坡辅助，各加1分，大屏幕不带导航加0.5分。共5.5分。

Polo：前后排头部气囊、胎压监测、定速巡航、真皮坐椅、自动头灯、转向辅助灯、感应雨刷、后视镜加热、前雷达，各加1分。共10分。

10 VS 5.5

Polo完胜吊打飞度。

POLO真皮座椅还能加分?不可能吧

[ 本帖最后由 zjjly 于 2014-10-16 14:58 编辑 ]

另外飞度好像刚大改款吧....都2014年底了....发动机启停，无钥匙进入，上坡辅助....特别后面2个...还能加分.....这个只能说要求真低.......

我觉得车里味道都是那真皮座椅的味！

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 14:40 发表
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那您的意思是配置少的赢。


  或者您意思是说POLO多的气囊，雷达，定速巡航，转向辅助灯，电动后视镜，等等这些配置不如 发动机启停，无钥匙进入，上坡辅助这仨实用？还是不如大 ...

配置上我并不觉得谁输谁赢，不同人各有喜好，就是对主楼这个全面吊打有点看法，目前感觉反被吊打

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原帖由 @DDP  于 2014-10-16 15:04 发表
配置上我并不觉得谁输谁赢，不同人各有喜好，就是对主楼这个全面吊打有点看法，目前感觉反被吊打

我觉得POLO目前这个配置，已经很出乎意料了，尤其是在相同价位的A0级车里，几乎是没有的。

尤其像定速巡航，前雷达，前后排头部气囊，这种配置。

和飞度比主要是因为前些天有些人说飞度是A0级标杆，而且飞度作为日系A0级车也是比较有代型的，最重要的是飞度卖的也并不便宜。

  之前也调侃过飞度，但是我觉得如果是全家满员出行使用的A0级车，飞度是唯一的选择。其他真心没有了。这点是事实。

  但是如果更改条件为我顶楼说的，一人，两人代步，或者两人+孩子出行的情况。POLO 高/低排量的顶配确实更合适。

  更何况POLO还便宜几千。

  至于配置，之前列出来了，POLO多的好几个都是涉及安全的配置，飞度多出的几个更多的是突出科技感和节能的。

  大概就是这样吧。

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原帖由 jiangst 于 2014-10-16 10:13 发表
上海大众要求4S进1辆途棺搭5辆菠萝......

然后哪.5辆全部埋到4S店后院里?