引用:

原帖由 zo 于 2014-9-11 20:42 发表

黑车违哪条法了？你找条法规出来？
变道没打灯？实线变道？变道妨碍其他车辆正常行驶？别忘了白车并不是行驶状态，而是停止状态。

按你的逻辑看到路边停在自行车道的机动车，因为它违法在先，就可以主动撞上去 ...

黑车变道影响本车道车辆正常行驶，停止状态是因为排队，也是正常行驶状态，别人都在排队，加塞的还有理了？交规真的不是代考的？
不要觉得打灯了，就是变道的尚方宝剑，打灯只是提醒信号而已，变道车辆有主动观察和礼让本车道正常行驶车辆的义务

我没有说可以主动撞上去，但是这种情况发生碰撞事故，就是变道车辆违法，要承担主责甚至全责。

引用:

原帖由 试作2号机 于 2014-9-11 21:07 发表

黑车变道影响本车道车辆正常行驶，停止状态是因为排队，也是正常行驶状态，别人都在排队，加塞的还有理了？交规真的不是代考的？
不要觉得打灯了，就是变道的尚方宝剑，打灯只是提醒信号而已，变道车辆有主动观察 ...

你把这个视频发个交警看看，你看责任会怎么判？
客观事实是，变道不是导致事故发生的主要原因。


这事故真要公平处理很简单
黑车变道加塞，罚款200元外，记2分
白车恶意冲撞，事故全责

[ 本帖最后由 zo 于 2014-9-11 21:23 编辑 ]

引用:

原帖由 zo 于 2014-9-11 21:20 发表

你把这个视频发个交警看看，你看责任会怎么判？
客观事实是，变道不是导致事故发生的主要原因。

视频不能说明关键问题，只是能看出女司机理论后决定不让变道车加塞，导致了事故的发生，改变不了黑车强行变道的事实
变道车没有礼让直行车还是此次事故的原因。

至于是不是声张正义，我个人觉得是，法律允许的范围内就该增加违法者的损失，可惜的是也把自己的时间赔进去了，值不值只有当事人自己知道了

引用:

原帖由 zo 于 2014-9-11 21:20 发表

……
这事故真要公平处理很简单
黑车变道加塞，罚款200元外，记2分
白车恶意冲撞，事故全责

照这个判罚，违法成本果然还真低，加塞的200块+2分，正常行驶的一方却要承担修车的费用

都像这样，法律的威慑力和预防阻止人违法犯罪的功能就没有了，可以想象，长此以往，马路上是什么风气，随意变道的横行四方，老实开车的只能吃瘪，这是你要的结果？

引用:

原帖由 试作2号机 于 2014-9-11 21:29 发表

视频不能说明关键问题，只是能看出女司机理论后决定不让变道车加塞，导致了事故的发生，改变不了黑车强行变道的事实
变道车没有礼让直行车还是此次事故的原因。

至于是不是声张正义，我个人觉得是，法律允许的 ...

视频你压根没仔细看吧。。。

黑车早就强塞进来了，两车保持不动至少有大半米的距离。此时黑车并未威胁到白车的行车安全，白车也有足够的时间做反应。
但女司机却下车理论后气愤地上车一脚油门撞上了，只能证明事故分明就是女司机恶意造成的。

就好像机动车在高架上追尾撞上一个无牌的两轮，你能说两轮无牌上高架是事故的主要原因吗？逻辑就是如果两轮没上高架，机动车就不可能撞上它造成事故？
这种情况，责任划分就应该各算各的，两轮违法无牌上高架算扣12分罚2000，机动车撞两轮判全责..........

引用:

原帖由 试作2号机 于 2014-9-11 21:44 发表



照这个判罚，违法成本果然还真低，加塞的200块+2分，正常行驶却要承担修车的费用

都像这样，法律的威慑力和预防阻止人违法犯罪的功能就没有了，可以想象，长此以往，马路上是什么风气，随意变道的横行 ...

只要加塞就-2分，你信不信严格按这个来判，这个论坛里90%的人半年内都会把分扣光.............
平均一个月加塞一次已经算得上中国好司机了....怀疑你真的在天朝开过车吗？

此外，女司机的作为无论如何也算不上“正常行驶”吧，哭了

引用:

原帖由 zo 于 2014-9-11 21:49 发表

只要加塞就-2分，你信不信严格按这个来判，这个论坛里90%的人半年内都会把分扣光.............
平均一个月加塞一次已经算得上中国好司机了....怀疑你真的在天朝开过车吗？

此外，女司机的作 ...

还真不用你怀疑，我是开车上下班的，虽然不能自诩为中国好司机，但是基本道德准则和法律底线还是遵守的很好的，变道观察打灯是基本原则，遇上开错车道要加塞并道，可以打灯等机会，也没见到顶楼这种情况遍地发生，
大家心里很清楚，能变进去就变进去，不能就等一等，等不了的打个招呼，黑车这种加塞了还不知理亏的，被女司机修理完全是活该。
就算女司机是钻了法律的孔子，还是有人为她点赞的，而且我相信点赞的大都是受霸王车随意变道之苦的人，而那些平时开车不顾他人感受的恰恰相反，会觉得黑车的行为不足挂齿甚至很无辜。

90%？真不要以自己的臆测随便拉底大众的道德水平。

其次，我倒是很怀疑，你有开过车吗？起码加塞没出过事故吧，这个加塞-2分的处罚，不发生事故怎么举证？发生事故从来都是划责+修车，从我自己和身边人的经历来看，没听说过有罚款扣分？难道是全天下的警察都不作为？

[ 本帖最后由 试作2号机 于 2014-9-11 22:41 编辑 ]

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原帖由 试作2号机 于 2014-9-11 22:24 发表

还真不用你怀疑，我是开车上下班的，虽然不能自诩为中国好司机，但是基本道德准则和法律底线还是遵守的很好的，变道观察打灯是基本原则，遇上开错车道要加塞并道，可以打灯等机会，也没见到顶楼这种情况遍地发生
...

人有三急，就算是你这种自认为素质很好的司机，也难跑没加塞插队的时候，大城市里开车一个月加塞一次肯定是不止的。
实际上就算态度很好地给对方打了招呼，也不能改变加塞插队的本质，别人放你过是善意，但是遇到有恶人完全可以先放你进来一半然后故意撞你。
说实话，路况糟糕的时候，你要变道不给后车带来一点困惑，基本上不可能的，但是总有不得不变的时候。


另外我觉得加塞扣2分很合理，只是交警一般懒得抓，管不过来的。我就见到有交警守路口专罚插队的，说实话大快人心。
但是比起这个女司机来说，插队的反而没那么可恨。
这个女司机的行为模式太冲，让人无法预计，说实话开车上路就怕这样无法预计的人。

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原帖由 zo 于 2014-9-11 22:57 发表

人有三急，就算是你这种自认为素质很好的司机，也难跑没加塞插队的时候，大城市里开车一个月加塞一次肯定是不止的。
实际上就算态度很好地给对方打了招呼，也不能改变加塞插队的本质，别人放你过是善意，但是遇到 ...

照你这么说，只要路上不是空无一车，虚线变道的都扣2分得了

你要并道，别人让你了，你就可以正常完成变道，完全不违法；别人不让你，你就该老老实实等正常行驶车辆开过去，如果强行并道，发生事故就要承担事故的责任，别人没有让你的义务，你却有规避风险的责任，很简单的道理
真遇上了恶人挖坑，也只能说明你没有将危险降到最低，公道自在人心，但警察怎么判还是要看举证

顶楼的女司机可没有给黑车下套，我相信下车理论的内容应该是“请黑车不要再继续变道加塞，否则XXXX”之类的，在这种并道的危险性完全可以预见的情况下，黑车却没有尽自己应尽的规避风险的义务，继续坚持并道，这就是黑车的责任

引用:

原帖由 试作2号机 于 2014-9-11 23:14 发表


照你这么说，只要路上不是空无一车，虚线变道的都扣2分得了

顶楼的女司机可没有给黑车下套，我相信下车理论的内容应该是“请黑车不要再继续变道加塞，否则XXXX”之类的，在这种并道的危险性完全可以预见的情况下，黑车却没有尽自己应尽的规避风险的义务，继续坚持并道，这就是黑车的责任 ...

先不说虚线变道，就算实线变道，各位魔都众有哪位能跳出来拍胸脯保证在高架上开一个月不会违法实线变道一次的....至少我肯定不行。

另外我建议你再好好看看视频，现场的状况可不是“女司机下车警告，黑车无视继续强插，女司机转身上车义薄云天毅然一脚油门把黑车撞了”，而是“黑车强插，女司机下车警告，黑车保持不动，然后女司机转身上车一脚油门把黑车撞了”
我们在视频看到的整个过程中，黑车都是静止状态，可并没有什么你脑补的继续坚持并道来挑衅..........
一点微妙的差别，导致对事态因果的认定却会大不相同。

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霸气，女英雄受我一拜，，，，，
另外两条道都是带直行的，黑车变个毛啊

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原帖由 zo 于 2014-9-11 23:38 发表

先不说虚线变道，就算实线变道，各位魔都众有哪位能跳出来拍胸脯保证在高架上开一个月不会违法实线变道一次的....至少我肯定不行。

另外我建议你再好好看看视频，现场的状况可不是“女司机下车警告，黑车无视继 ...

流氓逻辑，车子一个角进线了就算变道成功？停下来了碰撞就是别人的责任？驾照买来的吧

黑车并道没有避让主线车辆，碰撞的时候是停是动有什么关系？我可以很明确的告诉你，你这个“只要我停着，别人撞到我就是别人的责任”的想法是非常幼稚的
因为我就遇到过这种事故，变道车辆全责，对方面对警察就一句话“我已经都停下来了，他撞到我的”，胡搅蛮缠，当场拒不接受判罚，一直闹到事故科，然后被整个办公室的警察和其他处理事故的司机嘲笑

开车除了遵守交规，还是提高一些道德水准比较好，车品见人品，否则哪天遇上顶楼的女司机之类快意恩仇的大侠，分分钟被教做人。

zo的逻辑神了……
黑车被撞也是全责吧！

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原帖由 @试作2号机  于 2014-9-12 08:01 发表
流氓逻辑，车子一个角进线了就算变道成功？停下来了碰撞就是别人的责任？驾照买来的吧

黑车并道没有避让主线车辆，碰撞的时候是停是动有什么关系？我可以很明确的告诉你，你这个“只要我停着，别人撞到我就是别人的责任”的想法是非常幼稚的
因为我就遇到过这种事故，变道车辆全责，对方面对警察就一句话“我已经都停下来了，他撞到我的”，胡搅蛮缠，当场拒不接受判罚，一直闹到事故科，然后被整个办公室的警察和其他处理事故的司机嘲笑

开车除了遵守交规，还是提高一些道德水准比较好，车品见人品，否则哪天遇上顶楼的女司机之类快意恩仇的大侠，分分钟被教做人。

没有视频是会判黑车全责，但是现在有这段视频了就不一样了。因为一般变道事故都是有一方都会声称是无法避让反应不及导致事故，除非另一方能够证明对方是主观恶意冲撞。而主观恶意是非常难以证明的、就像宝马撞风范的案例里，你是无法证明宝马是恶意冲撞还是反应不及的。

而在这个视频里，女司机已经下车很清楚地确认了两车相对位置，并知道黑车已不大可能倒车退让（黑车后面还有车）的情况，在这种情况下，重新上车一脚油门只有两种可能，一种是主动恶意，一种是刹车当油门，无论哪种，女司机都是主责方。

另外你一直在混淆一点，就是把这个案例来当作普通的变道事故来看，有意无意地忽略了女司机有着下车转了半圈后重新上车的行为。这是非常重要的。

女司机下没下车，性质是完全不一样的，没下车可以把它看作是一个变道事故，下了车就中断了事件的进行，需要看成是两个事件了。
女司机下车后重新上车，严格地说应该算作起步发车，交规规定发车应观察周围障碍物，系好安全带，这些女司机都没做到，而且明知前方有车还故意撞上，当然要负事故的主要责任。

如果往严重说，如损失达到5000元，女司机的行为还涉嫌故意损坏公私财物罪。

[ 本帖最后由 zo 于 2014-9-12 11:19 编辑 ]

引用:

原帖由 szgekko 于 2014-9-12 09:44 发表
zo的逻辑神了……
黑车被撞也是全责吧！

这个案例主要是能不能证明女司机是“主观恶意”，认真看过这个视频的人都能做出自己的判断吧。

黑车插道不对，但插道并没有直接导致事故发生。而女司机故意撞击，必然会导致损害。

现在有了这个视频，是可以落实女司机的“主观恶意”的，没有这个监控就不好说了。

而主观恶意，是“故意”，故意撞车如果针对的是对方车，则会构成故意毁坏财物罪，如果伤到了黑车驾驶员，还会涉嫌故意伤害。所以，这根本不能当做一个普通的变道事故来看。