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原帖由 Ballanche.U 于 2014-9-5 15:09 发表
按我老爸的标准的话

30W买个4个螺丝固定的车 必须看不起...

老爷评判车的好坏是看轮毂螺母数量

头一次听说这个标准判断车的

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原帖由 Ballanche.U 于 2014-9-5 15:09 发表
按我老爸的标准的话

30W买个4个螺丝固定的车 必须看不起...

老爷评判车的好坏是看轮毂螺母数量

所以你爹觉得prado比LC200厉害么，

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原帖由 @slr  于 2014-9-5 10:51 发表
这车比飞度还小,全车廉价塑料,再算上品牌减分,上代顶配都没敢卖30+,看到实车你肯定觉得20才是合理价.

喷了 你tm开过没？老子187cm75kg空间极大！

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mx5从来就不是走低价路线的车 更不是像86那种跑量的

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原帖由 @Romeo  于 2014-9-5 16:45 发表
mx5从来就不是走低价路线的车 更不是像86那种跑量的

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So cheap 喷了！ 你在什么国家？你马路上看到多少brand new的mx5？ 跟86能比么？

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原帖由 interboy 于 2014-9-5 15:40 发表


头一次听说这个标准判断车的

讲真...
貌似是被我娘亲洗脑了

= =我的嘉年华ST被两位各种嘲笑

切，十几万买个四个螺丝的...

86和MX5真的不可同日而语，
86底盘就是用翼豹改改改出来的，原本翼豹四驱架构的关系，加上转向柱的布局等原因，86的引擎布置的非常靠前，几乎整个引擎都在前轴的前面，车头配重几乎就是FR买菜轿车的程度，
悬挂也是和翼豹一样的结构，前面是非常普通的麦弗逊悬挂，既没有像3系那样用双枢轴的设计，也没有像保时捷跑车那样用倾斜桶身的设计，
后面悬挂还可以，从双叉臂衍生的多连杆，上面保留叉臂结构，下面的叉臂分成2个单独的连杆，再另外有个TOE臂，还算不错，但是避震是装在下臂上的，于是下臂是3处受力，承受很大的弯矩，必须用比较厚重的结构，对簧下质量不利，

MX5算是比较严肃的专门设计的跑车，引擎完全落在前轴之后，重心比较靠后，
悬挂也是专门设计的，前面低位上臂的双叉臂，从这一点上说，比Ftype这样的跑车还要更纯正一些，而且上下臂的硬点都在副车架上，FVSA非常短，
后面双叉臂衍生的多连杆，筒簧一体，安装在羊角上，所以5个连杆都是二力杆，几乎不受弯矩，可以非常的轻量化，

另外值得一体的是，NC的重心就比86要低，ND尚未公布具体的重心高度，但是有说法是比NC更低了，

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原帖由 @Romeo  于 2014-9-5 16:42 发表
喷了 你tm开过没？老子187cm75kg空间极大！

两个座位的车、smart那个尺寸乘坐空间一样大，说mx5车身小有什么不好意思承认的？

本帖最后由 slr 于 2014-9-5 18:03 通过手机版编辑

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原帖由 @Romeo  于 2014-9-5 17:28 发表
So cheap 喷了！ 你在什么国家？你马路上看到多少brand new的mx5？ 跟86能比么？

别拿澳洲说事，马自达在澳洲尾巴都翘天上去了。MX-5敢要美国价x2。86诚意价一出来就卖疯，再也没人看MX-5，马自达老总牙痒痒哭着说丰田你丫挺的搅乱市场这车没法卖了云云
不是走量喷了，不是走量能在发布会上斗大个字吹the best selling of all time也不嫌掉价？

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原帖由 interboy 于 2014-9-5 15:07 发表
国人谈车必拿大小说事儿，这尺寸有那么重要吗？何况根本是不同类的车，不是啥车都要大才好吧。

廉价牌子+廉价做工+尺寸小+加速性能差+实用性一炮污,只有两个亮点敞篷+操控好,这种车不卖便宜你觉得有出路?当自己alfa romeo啊?

不过按照进口日系车普遍脑残的定价我看也不乐观，如果25内可以考虑考虑，超30真是骗一个算一个了。

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原帖由 slr 于 2014-9-5 10:51 发表

这车比飞度还小,全车廉价塑料,再算上品牌减分,上代顶配都没敢卖30+,看到实车你肯定觉得20才是合理价.

我也觉得20是合理的价格，我还觉得86就值15万呢。可问题是这里是天朝！swift sport都能卖到这么贵，mx5纯种跑车还是硬顶敞篷，不卖个30左右，厂家怎么肯罢休233

何况这种车从来就不用去看内饰订价，EVO X以前的历代EVO内饰基本和菱帅看齐，国内卖多少？50不到！

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原帖由 xcolossus 于 2014-9-5 17:54 发表
86和MX5真的不可同日而语，
86底盘就是用翼豹改改改出来的，原本翼豹四驱架构的关系，加上转向柱的布局等原因，86的引擎布置的非常靠前，几乎整个引擎都在前轴的前面，车头配重几乎就是FR买菜轿车的程度，
悬挂也是 ...

这两个车放一起比性能和构造本来就不是在同一个水平线上怎么比？

86恐怕只有在国内算是一台跑车，可他是一台彻头彻尾的GT，不象MX5是一台纯种跑车。

定价绝壁不会低····看看标致的硬顶敞篷定价！