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在车托之家论坛看到的，也不知道真伪

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美规车当然便宜很多了

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看车型，也不是都便宜很多

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接下来应该是可以并行进口了，打破4s店价格垄断

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引用:

原帖由 @江山如画  于 2014-8-31 19:17 发表
接下来应该是可以并行进口了，打破4s店价格垄断

那4s还怎么活啊。。。

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是打破4s店只能从总经销拿车的垄断吧

只对溢价高的车有效，典型的比如X5，美帝5万起，国内4S卖得比6万起的A7还贵。

你们想多了，也就100w以上的车能便宜挺多。30-50w的买菜车没人做

真的 跟土豪有关系

便宜的利润少  没人做

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平行进口，税一分不少，就比中间环节而已，只对上百万高溢价车有点小优势。

这又是以讹传讹了

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是有很大关系，X5最近折扣不就猛烈的大了起来

引用:

原帖由 江山如画 于 2014-8-31 19:17 发表
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接下来应该是可以并行进口了，打破4s店价格垄断

我就不信郭嘉能让屁民得了便宜，何况价格高也不光是4S的问题。我们是万税国嘛

到时候再巧立些税目，就又回来了···郭嘉太机智了好嘛

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2014-9-1 10:44 编辑 ]

就那么回事

引用:

原帖由 ferrerorun 于 2014-9-1 10:42 发表


我就不信郭嘉能让屁民得了便宜，何况价格高也不光是4S的问题。我们是万税国嘛

到时候再巧立些税目，就又回来了···郭嘉太机智了好嘛

国家是不会吃亏的，不过难道就不能让车厂，尤其是经销商少赚点！？