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[杂谈] 为何国产车都不直接上2.0的排量

弟弟等等

小黑屋

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1^# 大中小发表于 2014-8-24 08:58 只看该作者

这些车评测都说动力弱，2.0的发动机，成本高很多吗？求教 ~

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2^# 大中小发表于 2014-8-24 09:30 只看该作者

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发动机跟变速箱技术不行吧？现在大多SUV还是1.5T的

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dada147

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3^# 大中小发表于 2014-8-24 09:37 只看该作者

上2.0一跟合资1.8一比都猜差不多，直接被说动力更弱了，还费油。

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holybell

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魔王撒旦

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4^# 大中小发表于 2014-8-24 10:17 只看该作者

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费油啊，我买一2.0的车天天被说奇葩

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SimbaKing

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5^# 大中小发表于 2014-8-24 19:12 只看该作者

国产车可用的2.0发动机一般都是三菱那个吧……阉割版的4G63系列，技术老旧，动力也一般

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koakon

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6^# 大中小发表于 2014-8-24 20:41 只看该作者

自己没发动机技术的，只能采购别人的。
技术先进的不卖，技术落后的买了等于没买。

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7^# 大中小发表于 2014-8-24 21:58 只看该作者

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2。0排量的蛮好。黄金排量

家用紧凑1.8 2.0开起来比1.6及以下排量的舒服很多。

小排量涡轮起步不行，油耗保养都不如自吸的。

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玩NDS的穷人

魔王撒旦

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8^# 大中小发表于 2014-8-24 22:00 只看该作者

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不过有个问题，国人对排量的要求就是以2.0为衡量标准的

到了2.0就是高油耗的标志了。

国产车应该也是有意的

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ztxzhang518

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9^# 大中小发表于 2014-8-24 23:34 只看该作者

江淮瑞风s5 2.0t

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10^# 大中小发表于 2014-8-25 08:33 只看该作者

我对技术不太懂，，，既然能逆向一个1.5的发动机，那把直径搞到2.0不就可以了么？？？

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huanwsy

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11^# 大中小发表于 2014-8-25 09:39 只看该作者

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搞了没人买

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toshiya115

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12^# 大中小发表于 2014-8-25 10:00 只看该作者

懂了没有？

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arenaking

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13^# 大中小发表于 2014-8-25 10:05 只看该作者

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-8-25 10:00 发表
懂了没有？

喷了，这能不能查到马自达的

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toshiya115

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14^# 大中小发表于 2014-8-25 10:17 只看该作者

引用:

原帖由 arenaking 于 2014-8-25 10:05 发表

喷了，这能不能查到马自达的

新的昂科塞拉现在是头一波买2.0的真爱多，不过也能看到2.0销量占比是呈逐渐下滑趋势的，可以这么说如果2.0（1.4T 1.6T）销量占比不下降国内没有一家厂的A级车能跑上量。
合资车尚且如此，自主车更没可能了。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-8-25 10:20 编辑 ]

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