1.构造简单，可靠性高，除电池外，整车成本可以降低很多。
2.换档机构更为简单合理
3.动力很棒(当然是在无电池瓶颈的前提说的)
4.用民电同样公里数比烧油省钱省多了。（103.9一期节目说在市区成本大约是普通燃油1/10?)
5.蓝天白云

未来把石化燃料都送发电厂高效发电吧。

可是，目前瓶颈，电池啊电池。

豪车除了贵也没啥缺点.

range啊,跑不了长途

除了电池和充电，也没啥优点了。。

这句话套在好多地方都合适的。。

我除了丑和穷也没啥缺点了

4是真的……
同事的特斯拉算下来一天电费才几块钱

剩下的问题就是充电设备（特别是没停车位的房子）以及充电时间长（相对于加油）

最大缺点就是价格贵，如果特斯拉卖到30万左右绝对炸裂

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2014-7-31 16:19 发表
最大缺点就是价格贵，如果特斯拉卖到30万左右绝对炸裂

据说在出地端型号
但就算30W还是没地方充电啊……

引用:

原帖由 真忘私绵 于 2014-7-31 16:34 发表

据说在出地端型号
但就算30W还是没地方充电啊……

后备箱扔一台柴油发电机可破，而且电发出来直充，不会像内燃机浪费那么大。

那你算买柴油机+ 油钱 了吗?

引用:

原帖由 真忘私绵 于 2014-7-31 15:54 发表
4是真的……
同事的特斯拉算下来一天电费才几块钱

剩下的问题就是充电设备（特别是没停车位的房子）以及充电时间长（相对于加油）

超级充电站一分钱不用花啊。。。。

去看看比亚迪工厂附近的空气质量，蓝天白云呢～= =

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全用电车，也是很恐怖的
每年报废的电池，充电车多增加的能源损耗
要多烧多少煤呢？
电动车看起来很美，想普及。就是笑话

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引用:

原帖由 @zo  于 2014-7-31 17:37 发表
超级充电站一分钱不用花啊。。。。

家里装了电桩