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原帖由 隆子的三少爷 于 2014-8-1 07:39 发表


我觉得可以装一个感应地锁，感应到是T车才能停进去。

那么此车位在T车没来的时候就一直空置?

又或者, 哈哈
那就不是装5000个充电桩的问题了, 而是要买下5000个停车位的问题了.

[ 本帖最后由 himura 于 2014-8-2 01:54 编辑 ]

人家有车都不担心。。。

北京这两天路上遇到N辆特斯拉  红色 黑色都很漂亮！！

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原帖由 @sfexpress  于 2014-7-30 07:31 发表
何况笔记本电池大家都知道，没事就插上电源充电的话，电池寿命衰减得很快，最好是放电充分再充电

正好相反。

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我挖个坟。版主不要生气。。。

只是想知道，现在已经是2016年了，究竟这五千个充电桩怎么样了？

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原帖由 @yzh  于 2014-7-30 02:38 发表
文章说了是目的地充电桩，就是你去哪里停车顺便充电，为啥要傻等？

你没充过吧，都是呆在车里等的，后面有人排队的

要是免费的，等半小时真不算啥事

我搜索了下“星星充电”的APP

目前上海有1500个充电桩......

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其实城市里面开到50%以下都很难

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不是说以后直接换电板吗。。。时间只要几分钟不到

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原帖由 yzh 于 2014-7-30 02:38 发表


文章说了是目的地充电桩，就是你去哪里停车顺便充电，为啥要傻等？

不是无线充电  停车关门  再顺道拉条电缆出来会不会太LOW

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做公共对特斯拉才有利

半小时？
公共充电桩都是220v的，充满8小时，这是一辆的时间
你坐车里怎么等？

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原帖由 dragong 于 2016-3-24 08:15 发表
要是免费的，等半小时真不算啥事

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原帖由 sfexpress 于 2014-7-30 07:28 发表

问题是有时候我并不需要停车，我只需要充电，我还要赶路。结果不得不停车去傻逛一圈才能继续自己的路程

特斯拉就是一城市用车，你整天跑长途自然不适合。城市里目的地可充，回家可充，本身续航300km完全足够了。

特斯拉可以在家里安装无线充电吗？