颜宇鹏在那个 教学视频里说 ，当前方出现紧急情况，最佳避让措施是 立刻最大力气踩下刹车 ，然后左打方向盘，然后再转回来 ，
这个时候 如果 车子 配 有ESP系统 ，会抑制车子失控
视频链接  ，大家看看
http://www.acfun.tv/v/ac557038_4

posted by wap, platform: Meizu MX M032
mark回家看看

首先，这个紧急避让动作 ，必须经过多次训练，普通人 谁有这个条件
如果 一旦 操作不达标，很容易 失控，或者撞到别的 车道，得不偿失 吧 ？

posted by wap, platform: Galaxy Nexus
的确大力刹车重要，高速急转必然失控

前驱后驱救回来的方法不一样，后驱车反而是要你给油的

至于四驱……你要是失控就只要祈祷就好了

操作问题在哪里？lz明示一下。

posted by wap, platform: iPhone
esp当然有用，比如一个弯你入弯速度太快，这时候仅仅依靠打方向，速度也能迅速降下来，不仅仅是车身稳定的作用。
没有esp只能干等推头恢复循迹。

至于紧急避让，重点就是要及时回正。
参考很多高速事故，都是让过障碍物后没有及时回正，方向乱打车头乱晃造成的“二次失控”。

在 大空地 上演示 当然没问题，但是在高速公路 那么 狭小的空间 ，70公里时速打方向盘转弯，我觉得是 找死啊。。。宁可 踩刹车 直撞 目标

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @弟弟等等  于 2014-7-24 18:43 发表
在 大空地 上演示 当然没问题，但是在高速公路 那么 狭小的空间 ，70公里时速打方向盘转弯，我觉得是 找死啊。。。宁可 踩刹车 直撞 目标

70km时速在马路上甚至可以完成一个大转弯，速度慢下来没事的。
刚把视频看完了，有一种普遍错误示范他没提。
就是避险过程中左一圈右二圈的去打方向，这才是你所担心的失控。

当然这种避险操控练过就有谱了。
比如我借别人车第一件事就是来一脚100-0用来熟悉车辆操控。

引用:

原帖由 弟弟等等 于 2014-7-24 18:43 发表
在 大空地 上演示 当然没问题，但是在高速公路 那么 狭小的空间 ，70公里时速打方向盘转弯，我觉得是 找死啊。。。宁可 踩刹车 直撞 目标

你想表达啥，ESP没用 ？ :D

引用:

原帖由 alleni3 于 2014-7-24 19:21 发表



你想表达啥，ESP没用 ？ :D

视频里可是只说充分用到abs吧。esp都没提。

引用:

原帖由 turtlet008 于 2014-7-24 22:33 发表

视频里可是只说充分用到abs吧。esp都没提。

这个视频分好几部的，后面有一部是雅阁，刚好就是ESP用处的最佳提现

posted by wap, platform: iPhone
有用，自从几年前南方一场大雪后地面结冰后自己突然心血来潮关了dsc一脚油门来了个360度差点冲上街头后没事就再也不敢关dsc了

posted by wap, platform: iPad
颜总这个示范真心没什么问题，就是有点太专业了，换这个论坛70%的人去都不一定做的出这个动作。

比如，你看咱们TG三个去试RS的方向盘握姿都是错的，这样怎么玩的出紧急避险这么专业的动作……







所以，与其喷不好做，不如自己找个地方练练……

本帖最后由 sleepd 于 2014-7-25 13:06 通过手机版编辑

你敢说神车标配的玩意没有用？