http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-32210287-1.html

1.5的爆出好多起缺缸故障，4S都是更换点火线圈解决
2.0的少些，不过也有

换点火线圈就能解决的话,明显是点火线圈的QA问题。

长安威武

引用:

原帖由 slr 于 2014-7-24 09:39 发表
换点火线圈就能解决的话,明显是点火线圈的QA问题。

估计是表面现象，三台创驰蓝天引擎2.5好像都没听说过缺缸的，2.0很少，1.5最多。而且无一例外，失火的都是3缸。

7月23日中午，我再一次来到4S店，将点火线圈与PCM换掉，工作人员信誓坦坦向我承诺，决不会再出现相同的问题，让我放心开回去。结果在我当日再一次回家的路上，车身再次发生剧烈抖动，发动机故障灯开始闪烁，完全无法提速，我只能靠边停车。熄火之后过了一段时间，重新发动又一次开到4S店。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-32228470-1.html

长安简直神了  每款车都有特殊的损坏技巧

misfire找dealer么第一反应肯定是帮你选火花塞线圈,方便啊
再弄不好要测缸压,换排气阀,换密封垫,有得弄了

这事还不能说是怪长安吧。可能马自达的问题？

[ 本帖最后由 yiluanxinghui 于 2014-7-24 10:24 编辑 ]

引用:

原帖由 yiluanxinghui 于 2014-7-24 10:23 发表
这事还不能说是怪长安吧。可能马自达的问题？

2.0和2.5的阿特兹没事啊

喷了，长安太神

posted by wap, platform: HTC Butterfly S 919D
提车三天坏了两次……值得同情啊，长安必须死

这长安也不一样啊
CX-5都没啥问题，难道是1.5通病？

posted by wap
这1.5有啥特殊之处？

233～我把这个发给弟弟看，他订的昂克赛拉2.0的
然后他说了句：我是2.0，你发这个是1.5！
我说这两个不都差不多么，就排量不一样
他来了句：2.0是原厂技术，1.5是长安改的

难道1.5真是长安自己不行的原因？

posted by wap, platform: GALAXY S IV
求问嘉年华有什么硬伤吗？

引用:

原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-7-24 15:11 发表
233～我把这个发给弟弟看，他订的昂克赛拉2.0的
然后他说了句：我是2.0，你发这个是1.5！
我说这两个不都差不多么，就排量不一样
他来了句：2.0是原厂技术，1.5是长安改的

难道1.5真是长安自己不行的原因？

进口阿特兹2.0也有缺缸换点火线圈的