就是累，有手刹还怕啥？

练坡起的最佳时机:D

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坡不是最关键，载重才是。

轻车不怕，装五猪你试试？

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原帖由 realclone 于 2014-7-18 09:30 发表
昨天高速回家，正好下班高峰，上高架桥的时候又正好碰到堵车，一堆车卡在半坡上，车距又近，走走停停了有4 5次，当时整个心都悬起来了，这里面要是混进几辆手动档+女司机，是不是就死定了啊，幸好最后安然上桥，出了 ...

手档女司机怎么了，我就是手档女司机，开车也开了几年了，过桥过多了，堵车也堵多了，跟前车后车都没出过事情。
虽然有些女司机技术是差点，可是不排除男司机也有面瓜嘛。
不带lz这么一说一大片的。。。

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原帖由 @YYnan  于 2014-7-18 16:04 发表
手档女司机怎么了，我就是手档女司机，开车也开了几年了，过桥过多了，堵车也堵多了，跟前车后车都没出过事情。
虽然有些女司机技术是差点，可是不排除男司机也有面瓜嘛。
不带lz这么一说一大片的。。。

以开手动挡来说，你已经可以嘲讽大多数开自动挡的男面瓜了

没有嘲讽的意思。。。只是不服气。。。

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原帖由 ppkkhh 于 2014-7-18 16:07 发表
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以开手动挡来说，你已经可以嘲讽大多数开自动挡的男面瓜了

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原帖由 sceic 于 2014-7-18 10:08 发表
帝都四元桥宜家的地库上坡，拉手刹是万万刹不住的。。。 那种坡才是追悔莫及

那个地方是有点奇葩，坡路尽头是一个收费口，必须停，挺sb的设计。
但是你在下边等一下就行了，那个地方能看见前车是否开出去了，多么简单的一个事。
你要非跟着开，说明你开车不动脑子

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原帖由 大晶 于 2014-7-18 13:55 发表
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我一般上坡跟车也是要观察一下前车，先判断一下是否有手动挡车型，如果有的话就观察下他的驾驶水平，然后再决定跟车距离。

水平太好的不能跟， 一个退档制动分分钟教你做人

浦东巴黎春天停车场出口收费是在陡坡上～～～，那天我车子做了3个人开空调，平时空车不开空调这种坡度不用手刹问题不大，那天疏忽了，放刹车给油就走直接溜车，反光镜一看后面一辆车贴这我，立马手刹油门到底直接烧胎起步了～～～一股焦味～～～～～

水平太次。。。

坡别太陡就没事儿，太陡的确实烦人也吃力。

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有坡道辅助的没啥压力

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原帖由 @黄金12  于 2014-7-18 16:30 发表
水平太好的不能跟， 一个退档制动分分钟教你做人

哈哈哈，好生动

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原帖由 @jxdq  于 2014-7-18 10:08 AM 发表
那天去超市一个女司机上天台停车，坡不算陡，在半路熄火然后就坡道起步起不来了。后面的都自觉的在坡道前等车:D :D :D

考坡道起步就是这么干的  前边b c照的上破 我A就远远的等

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一方面坡道跟车熟了之后不是什么导致疲劳的有难度操作，关键还是四肢大小脑协调，节奏感
再者实在苦手的话现在很多MT车都有坡道辅助