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[杂谈] 328i (N20) -> 330i (B48)

又要改标号了,明年LCI

Model name change for the re-engined F3x: 328i (N20) -> 330i (B48), 335i (N55) -> 340i (B58).

4-cyl B48 engine will have 330i/430i designation instead of 328i/428i
6-cyl B58 engine will have 340i/440i designation instead of 335i/435i.


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28本来就是很怪的标号,改了最好,不过经典的35改成40有点不解,莫非以后从310开始排?



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这标号大法,算是学奥迪么!


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3系明年是不是要小改了?

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320会变成325么

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LCI就是bmw的改款
320没有说
B58据说又改成twin turbo,40i输出应该会稍压一点C400一点
B48  270ps
B58  340ps

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改这些有个毛用,什么时候把那个眼屎灯改掉才是正道。

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640i是不是也要换?目前640也是n55的高功率,但1系2系上却用mx35i的标法,3系lci把led转向灯改回来就够了

本帖最后由 菲恩 于 2014-7-10 11:00 通过手机版编辑

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机械旁通阀改成电子式的了
改进的B48马力好像在250多匹

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今年N20好像泻压阀就全部改成电子式的了~

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bypass valve N55就是电控了

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以后3系就这么来

X1那个2.0T的最低功率版写320,现在320的低功率版写325,328的高功率版写330

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引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-7-10 11:46 发表
bypass valve N55就是电控了
原来N20不是的

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现在335的确太弱了, 是所有3.0t里最弱的, 尤其扭矩
但是新的m3没有出, 335无法提上去...

328扭矩提个20, 马力提个30, 差不多就成330了

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2014-7-10 12:47 编辑 ]

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引用:
原帖由 hkt3010 于 2014-7-10 03:31 发表
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28本来就是很怪的标号,改了最好,不过经典的35改成40有点不解,莫非以后从310开始排?
不怪啊, 国外一直有328这个
2.5的na也有高功率版本328, 柴油也有328d

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