引用:

原帖由 星空寂 于 2014-7-2 09:58 发表

看了下宝来速腾上装的还是EA111……

高7和新POLO上装的都是211，神车朗逸也是211

福特、PSA都还没量产三缸1.0T 1.2T（国内），所以大众也不急。
而且这个1.2T是四缸的，相比对手的三缸明显成本劣势...

引用:

原帖由 sakerping 于 2014-7-2 10:33 发表

看神仙吵架，草民更理性就算有收获。
实际上丰田那个发动机的图是取巧了的，坐标轴比例和大众不一样，显得曲线平缓的多。后来做的那个散点图其实是画蛇添足自抽嘴巴，无论如何看图说话低转速111的扭矩就是好一点。 ...

你又要便宜又要性能强的这价位最适合的是本田那款1.8，现在都和别人的1.6一个价钱了

当然思域配置不太行，内饰也在这天天被人吐槽:D

本田现在其实是1.5的对位别人1.4&1.3；1.8的对位别人的1.5&1.6，那真的是吊打的节奏

但是该扑街的还是会扑街的

虽然这贴争论了这么多，但国人实际上真的不在乎发动机是不是比同级别强多少，还不如一些看得见的配置

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-7-2 11:05 编辑 ]

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原帖由 toshiya115 于 2014-7-2 10:41 发表

福特、PSA都还没量产三缸1.0T 1.2T（国内），所以大众也不急。
而且这个1.2T是四缸的，相比对手的三缸明显成本劣势...

4缸有卖点
成本高体现大众良心

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原帖由 sakerping 于 2014-7-2 10:33 发表

看神仙吵架，草民更理性就算有收获。
实际上丰田那个发动机的图是取巧了的，坐标轴比例和大众不一样，显得曲线平缓的多。后来做的那个散点图其实是画蛇添足自抽嘴巴，无论如何看图说话低转速111的扭矩就是好一点。 ...

到底抽的谁的嘴巴呢？是哪个群体一天到晚吊打这吊打那的呢？好像没听哪个日系NA车主说吊打别人吧。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-12-9 22:28 编辑 ]

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原帖由 六研 于 2014-7-2 10:57 发表

到底抽的谁的嘴巴呢？是哪个群体一天到晚吊打这吊打那的呢？好像没听哪个日系NA车主说吊打别人吧。

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原帖由 zengxx1986 于 2014-6-20 13:47 发表
当然是飞度咯。动力，做工，配置各方面都把polo打出翔

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原帖由 zengxx1986 于 2014-6-3 10:10 发表
polo被掉着打吧...

爱车 肥肚

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-7-2 11:13 编辑 ]

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原帖由 toshiya115 于 2014-7-2 11:12 发表




爱车 肥肚

邮局港剧

虽然上面对比的都是飞度1.5对POLO1.6，但从定价区间来看飞度1.5的竞争对手其实是POLO1.4……

1.6的我看引进混动版飞度后再来吊打怎么样:D

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原帖由 toshiya115 于 2014-7-2 11:12 发表




爱车 肥肚

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原帖由 blood 于 2014-6-30 17:51 发表
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车托之家宝来都能吊打新卡罗拉的

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原帖由 sodoga 于 2014-6-30 19:51 发表
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有什么问题吗，除了空间，宝来确实吊打新卡

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原帖由 sodoga 于 2014-6-30 20:42 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5

大众EA111 1.6最大扭矩155，最大扭矩转速3500，
这个是影响城市道路低速驾驶动力感受的关键性能，在售1.6发动机你能找出比它强的吗？

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原帖由 六研 于 2014-7-2 11:34 发表

哎，帮你找出害群之马你不感激还这样，不过没关系他已经禁止访问了以后不会添乱了
我没说过 “好像没听哪个X系NA车主说吊打别人吧” 这样的话吧

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原帖由 toshiya115 于 2014-7-2 11:40 发表

哎，帮你找出害群之马你不感激还这样，不过没关系他已经禁止访问了以后不会添乱了
我没说过 “好像没听哪个X系NA车主说吊打别人吧” 这样的话吧

本来也没说你啊。坛子里像雾桑这类日系车主很低调的，从来没有什么秒杀，吊打之类的言论吧，倒是这贴里有些人上来就是朗逸，宝来吊打其他车型，真心受不了。

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原帖由 sakerping 于 2014-7-2 10:33 发表

看神仙吵架，草民更理性就算有收获。
实际上丰田那个发动机的图是取巧了的，坐标轴比例和大众不一样，显得曲线平缓的多。后来做的那个散点图其实是画蛇添足自抽嘴巴，无论如何看图说话低转速111的扭矩就是好一点。 ...

朋友的宝来是1.6还是1.4T？

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原帖由 六研 于 2014-7-2 11:54 发表

本来也没说你啊。坛子里像雾桑这类日系车主很低调的，从来没有什么秒杀，吊打之类的言论吧，倒是这贴里有些人上来就是朗逸，宝来吊打其他车型，真心受不了。

一个巴掌拍不响，车区里无脑反串黑神车的还少？ 著名本田粉A大的一个马甲还是车区唯一一个用厂商名称做ID来反串黑的。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-7-2 12:10 编辑 ]

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原帖由 尚未登录 于 2014-7-2 12:03 发表


朋友的宝来是1.6还是1.4T？

就是1.6，如果是1.4T我就不举他的例子了。
我让他给我参谋车子，也是这不好那不好的，包括飞度他都反复说飞快的度过一生不推荐。（所以我就觉得买车听人推荐不是个事情）但唯独在大众方面他是非常坚决的说不要买，评价很低。还有长安福特他也很反感。
我的感觉是这样，他的宝来是三四年前买的，那时候的宝来配置还不如现在呢，提车没准日子还要找人加塞，4s保养贵态度也很差，而且常见的毛病一个不少，发动机和各种技术也都是老的。而且他对大众品牌也不迷信没觉得开这个就有面子。就是整体来说这车开了三年真没觉出哪里好，整个购物体验都不咋地甚至比较憋屈，再买车宁可再找个品牌试试，就算进新坑也不想在大众这花钱了。不是简单的觉得大众就是垃圾就是蒙人这种感觉。

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原帖由 toshiya115 于 2014-7-2 12:06 发表

一个巴掌拍不响，车区里无脑反串黑神车的还少？ 著名本田粉A大的一个马甲还是车区唯一一个用厂商名称做ID来反串黑的。

什么！ 居然有这种事，太无耻了  ！

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原帖由 sakerping 于 2014-7-2 14:02 发表

就是1.6，如果是1.4T我就不举他的例子了。
我让他给我参谋车子，也是这不好那不好的，包括飞度他都反复说飞快的度过一生不推荐。（所以我就觉得买车听人推荐不是个事情）但唯独在大众方面他是非常坚决的说不要买， ...

懂了。果然如某车评节目主持人说的十多万这个区间最不好选车，不能有缺点还不能贵