有人开A4L的MT怎么样，提速快么，CVT跟其差距明显么？

A4L的MT只有1.8T，没有行车灯，带CVT的都是2.0T的，没有可比性。
如果真缺钱，可以贷款嘛。

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原帖由 parasite 于 2014-6-18 13:15 发表
A4L的MT只有1.8T，没有行车灯，带CVT的都是2.0T的，没有可比性。
如果真缺钱，可以贷款嘛。

MT真便宜不了几个钱，而且基本没现车，全算下来未必比CVT便宜。主要还是喜欢MT开着的那种直观的感觉，不过发现30万上下的车带MT的基本都是丐中丐了。哎。

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这世界上可能就欧洲还供应高配mt了吧？

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原帖由 holybell 于 2014-6-18 13:26 发表
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这世界上可能就欧洲还供应高配mt了吧？

美国那边也可以定制，包括雅阁这种也还是提供MT

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什么时候车能再模块化一点，能自选配置就好了，当然说的是普通消费者买车…

本帖最后由 11508721 于 2014-6-18 17:41 通过手机版编辑

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朋友买了一辆，22万好像

改了很多钱了

尾灯是卤素灯泡！

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原帖由 lencil 于 2014-6-18 13:24 发表

MT真便宜不了几个钱，而且基本没现车，全算下来未必比CVT便宜。主要还是喜欢MT开着的那种直观的感觉，不过发现30万上下的车带MT的基本都是丐中丐了。哎。

st..

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原帖由 holybell 于 2014-6-18 13:26 发表
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这世界上可能就欧洲还供应高配mt了吧？

欧洲也是低配mt, 可能有高配的mt但是没人买....除非保时捷这个级别让你自己选的

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原帖由 11508721 于 2014-6-18 16:35 发表
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什么时候车能再模块化一点，能自选配置就好了，当然说的是普通消费者买车…

本帖最后由 11508721 于 2014-6-18 16:36 通过手机版编辑  

国人的买车习惯不同, 多数是一个家庭一辆车, 宁可加价也不愿意等2个月
加上人口地区差异巨大, 1个品牌又只能选择2家来国产, 所以没办法个性化选

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原帖由 @11508721  于 2014-6-18 16:35 发表
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什么时候车能再模块化一点，能自选配置就好了，当然说的是普通消费者买车…

本帖最后由 11508721 于 2014618 17:41 通过手机版编辑  

可以啊，按订单生产，唯一缺点是提车时间加半年。

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原帖由 catxing 于 2014-6-18 17:44 发表
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可以啊，按订单生产，唯一缺点是提车时间加半年。

还得外加没有优惠...否则不要了卖谁去
个性化是要付出金钱的代价的

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原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2014-6-18 13:29 发表

美国那边也可以定制，包括雅阁这种也还是提供MT

233你咋就被A片看上了呢?

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原帖由 lencil 于 2014-6-18 13:24 发表

MT真便宜不了几个钱，而且基本没现车，全算下来未必比CVT便宜。主要还是喜欢MT开着的那种直观的感觉，不过发现30万上下的车带MT的基本都是丐中丐了。哎。

既然你考虑加速,那就更没必要选MT了.
MT只有1.8T车型才有,加速实在慢了点.配置还寒酸.

A4L的MT，1.8T的，配置低到无法想象啊，而且A4L也不是运动车型，配MT，好奇怪的感觉。