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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 19:17 发表
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好开好停，能装货，不是你认为的实用吗？五菱系列不满足？

我之前说了“五菱舒适性不能打”，你却只盯着“好开好停，能装货”，

那再讨论下去，是不是“好开好停”也选择性失明掉？
五菱能装货，我还说金杯更能装呢，要不全顺？高端点的上MAN？
这样断章取义的讨论有意思吗？

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原帖由 试作2号机 于 2014-6-12 22:06 发表

我之前说了“五菱舒适性不能打”，你却只盯着“好开好停，能装货”，

那再讨论下去，是不是“好开好停”也选择性失明掉？
五菱能装货，我还说金杯更能装呢，要不全顺？高端点的上MAN？
这样断章取义的讨论有意 ...

您的第一个回帖在12楼，自己睁大眼睛找找您所谓之前说的舒适性在我11楼之前的哪里，ok？

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 22:08 发表

您的第一个回帖在12楼，自己睁大眼睛找找您所谓之前说的舒适性在我11楼之前的哪里，ok？

看看37楼引用了啥，回复的啥，凡是对自己论据有利的就强调，不利的就无视……是不是有点掉节操

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原帖由 @错乱僧  于 2014-6-12 18:47 发表
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保时捷不选配能上路？低配加屌丝选装至少65以上了。

所以我的意思是叫那人不要说macan是百万级别的。

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原帖由 试作2号机 于 2014-6-12 22:20 发表


看看37楼引用了啥，回复的啥，凡是对自己论据有利的就强调，不利的就无视……是不是有点掉节操

敢情是你先提的舒适性，我再提的实用性，服了
先来后到现在反过来了，还叫选择性失明，再喷

[ 本帖最后由 舒夫真高 于 2014-6-12 22:46 编辑 ]

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 22:44 发表

敢情是你先提的舒适性，我再提的实用性，服了
先来后到现在反过来了，还叫选择性失明，再喷

敢情你眼里只有Q&A一锤子，没有讨论和交流的概念……当你根据“实用性”下结论五菱以后，别人相左的补充观点无视掉好了，继续强调那些有利的观点就好，反正五菱就是实用

这个话题一个接一个，永不停息啊

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原帖由 一闪毛球 于 2014-6-12 21:56 发表
5月份去惠州，正值下大雨，很多路都被淹了，开着奥德赛在路上担心受怕的缓慢行驶时，生怕一不小心就熄火，旁边SUV一辆接一辆呼啸而过，当时心里的想法是下辆车一定SUV

担心熄火的大雨和走高速高架这两件事，谁更容易碰到，至少对我来说很容易区分。而水里真正淹了的，一水的自以为牛逼的suv。该开船的时候，还是开船吧。

[ 本帖最后由 kirbyx 于 2014-6-12 23:39 编辑 ]

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原帖由 kirbyx 于 2014-6-12 23:29 发表


担心熄火的大雨和走高速高架这两件事，谁更容易碰到，至少对我来说很容易区分。而水里真正淹了的，一水的自以为牛逼的suv。该开船的时候，还是开船吧。

为什么家里只得有一辆车？
SUV走高速就不行了？
相信当时那情况你也会有和我一样的想法！！
那种水击打这底盘，旁边SUV，公交车驶过车子都在晃动的感觉太刺激，（日系车太轻了，要是大众就算被谁淹了也是紧紧吸住地面）
这种刺激一次就够了...

下一辆车一定SUV~~~  现在报名预订极光可以参加路虎中国组织的探险之旅活动，我已经报名了·~~

3线城市妥妥的suv。1路烂经常修，2路况差堵坐高点还舒适点，3停车位少，经常都是压一半马路牙子。4请问哪个城市的道路可以体验操控请你告诉我。在这同级少个屁股停车也好停。

极光真还不如x3

X3不喜。。。。。。。

X3今年貌似又涨价了。。。。

再涨个两年直接和途锐接轨了。。。。

SUV底盘高还是有用的，偶尔还是会走烂路的。
坐姿高也是我喜欢的地方之一。
另外长度一般会比三厢车短一些停车方便。