» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

新飞度价格炸裂

飞度安全性好么?


TOP

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @阿伦  于 2014-5-29 21:46 发表
飞度10年前的1.3CVT就10万+  现在变成1.5 卖78W

动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多
14年前萨达姆买ps2发射导弹……今天只能放骨灰盒了……



TOP

posted by wap, platform: iPhone

估计年底或明年初才买,希望给力黑,届时价格优惠点…


本帖最近评分记录
  • acshanty 激骚 +1 恭喜发财 2014-6-1 19:50

TOP

引用:
原帖由 lanlan052 于 2014-5-30 08:26 发表

都把图片发出来了,看得见的地方的确有减料,我看只有日系车才是业界良心是不是?
简配不假,价格呢?
这有个jb毛可喷的。

还是那句话,买东西看东西,品牌?忠诚度?SB吗?

TOP

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-6-1 15:45 发表
posted by wap, platform: Android

14年前萨达姆买ps2发射导弹……今天只能放骨灰盒了……
又拿电子产品跟冶金工业比,几十年前法拉利还几千刀呢,这么多年怎么还涨价了呢?

TOP

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @slr  于 2014-6-1 18:23 发表
又拿电子产品跟冶金工业比,几十年前法拉利还几千刀呢,这么多年怎么还涨价了呢?
跟国别无关,每年各部件厂都有一定幅度的降价要求,简配和缩水在各系车里都能见到。

TOP

posted by wap, platform: iPad
引用:
原帖由 @slr  于 2014-6-1 18:23 发表
又拿电子产品跟冶金工业比,几十年前法拉利还几千刀呢,这么多年怎么还涨价了呢?
几百年前锅碗瓢盆都能买个房子了.....
你是准备回到过去搬一堆回来?

TOP

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-6-1 15:45 发表
posted by wap, platform: Android

14年前萨达姆买ps2发射导弹……今天只能放骨灰盒了……
两回事  。。。  物价涨 材料费涨  人工费涨  ,价格比10年前便宜 , 一看就知道各种材料简配

TOP

引用:
原帖由 阿伦 于 2014-6-2 00:56 发表



两回事  。。。  物价涨 材料费涨  人工费涨  ,价格比10年前便宜 , 一看就知道各种材料简配
还要一看? 不是应该"不看就知道简配?"
车厂使用了模块化设计, 零件的通用性提高成本降低
使用了高强度钢材更好的结构, 同等强度前提下更薄更轻, 分摊下来单价更低
使用全球供应商的采购, 能够获得最低的价格
使用了3d打印, 零件安装更为迅速直观容易

为什么车和电子产品一致? 因为车的物理成本, 就只有那么点钱.
钢才几万块钱一吨? 一辆车能用几吨钢? 车商在用的,都是自然界最最常见的物质, 橡胶玻璃塑料布料 . 这些东西所花费的, 大头都在研发.

TOP

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-6-2 03:01 发表

还要一看? 不是应该"不看就知道简配?"
车厂使用了模块化设计, 零件的通用性提高成本降低
使用了高强度钢材更好的结构, 同等强度前提下更薄更轻, 分摊下来单价更低
使用全球供应商的采购, 能够获得最低的价格
使 ...
你的概念有问题,首先你举得例子是降低成本,不是我说的"减配"



至于你说的同样价钱的钢材是不是强度更强,等碰撞试验出来再说吧 ,上一代飞度的得分我没记错的话是最低,如果这次加钱能降到7-8万碰撞得分能高的话绝对没人黑这车

减配,还有一层意思就是不厚道

CVT还是10年前那套老货改改的吧,1.5的发动机也是老古董再压榨一下吧,马上POLO都是1.2T+7DSG ,本田啥时候能厚道一回呢 ,来个1.0T+8速双离合,跪舔一下也很正常。小精精们也能长长脸,可惜 这是不可能的:D

低配要阉割座椅  气囊 ESP ,可能连车架也要减配,高配就不知道了

http://club.tgfcer.com/thread-6895534-1-1.html

给你一个和10年前一样核心配置动力的车,安全性没有提升,居然还有一堆粉跪舔,我只能怀疑他们开过这车没有。这车10年前那款我开的年数不会比这车区里任何人少,这车什么尿性我还是很清楚的

至于你说车和电子产品有相似,贬值上倒是这么回事。可是别忘了,你买个安卓不爽转头扔了可以去换苹果。买辆车回家后悔了你指望轻轻松松减价出售卖掉不心疼?  拜托这里不是国外

TOP

posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)
引用:
原帖由 @雾桑  于 2014-6-1 19:23 发表
posted by wap, platform: iPhone

跟国别无关,每年各部件厂都有一定幅度的降价要求,简配和缩水在各系车里都能见到。
在代工厂里要求供应商每年降价很正常、如5%。硬指标,
只有特别强势的供应商可以幸免

本帖最后由 elt 于 2014-6-2 07:11 通过手机版编辑

TOP

posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)
引用:
原帖由 @阿伦  于 2014-6-2 00:56 发表
两回事  。。。  物价涨 材料费涨  人工费涨  ,价格比10年前便宜 , 一看就知道各种材料简配
如前面回的、同级别的车都在减,这是制造业每年要求降低零配件采购成本的必然后果。
不单说一个车,这个行业都一样

TOP

这车定价太贵了吧

TOP

posted by wap, platform: Android

喷了,这车的发动机还有人喷?脑子进屎了吧,发动机新polo 1.4只有90马力,1.6也只有110马力,飞度1.5是131马力。。。还尼玛省油,噪音就不提了

TOP

特想知道 阿伦 自己开什么车

TOP

发新话题
     
官方公众号及微博