很难么。。。

这种大面积的厚度只有几毫米的钢板，基本上是个成年男人就能踢凹

tg众不能把蒙皮踢裂的肯定没有两把半

C5难说

以前最早开世嘉，侧面翼子板塑料做的，被驾校的教练两个老家伙按了按会瘪进去，俩人嘿嘿的嘲笑我车皮薄

不算，踹一脚凹了，再踹一脚又弹出来了才算

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原帖由 ken999927 于 2014-5-16 15:06 发表
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不用踢，我用拳头都能吧所有的民用车捶凹了。

别吹大了,S系这级别你还真不一定捶的动,当然前提你要找辆来捶.

S级两吨出头，官方油耗8，也是薄铁皮，除非防弹版的

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原帖由 @hudihutian  于 2014-5-16 20:24 发表
S级两吨出头，官方油耗8，也是薄铁皮，除非防弹版的

真假哦

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这个世界上的任何一辆民用量产车，我一脚下去都可以把蒙皮踢凹进去。

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原帖由 sztzh 于 2014-5-16 16:55 发表
这种大面积的厚度只有几毫米的钢板，基本上是个成年男人就能踢凹

有几毫米你真踢不凹.

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-16 20:24 发表
S级两吨出头，官方油耗8，也是薄铁皮，除非防弹版的

材料强度不是以厚薄来判断的,先看看MPA做到多少了,S系的蒙皮强度不可能跟10多万的菜车一个级别.

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原帖由 slr 于 2014-5-16 20:35 发表

材料强度不是以厚薄来判断的,先看看MPA做到多少了,S系的蒙皮强度不可能跟10多万的菜车一个级别.

S系的蒙皮是金属的，民用车金属蒙皮一定能轻松踹凹，除非它跟劳斯莱斯幻影一样是塑料蒙皮，那就踹不动

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-16 20:37 发表


S系的蒙皮是金属的，民用车金属蒙皮一定能轻松踹凹，除非它跟劳斯莱斯幻影一样是塑料蒙皮，那就踹不动

喷了,金属这概念大了,就算同样是钢材,200mpa跟400mpa也是完全不同档次的,实际上车架受力部分的厚度不会比蒙皮厚多少(最多1毫米左右),但是强度可以高数十倍.

车架的受力部分耐操主要不是因为材料而是因为造型，就跟报纸卷起来能受力一样

奔驰S级的钢板厚度就1.x毫米，类似车顶、车门、引擎盖这种不可能到处是加强筋的地方，只要不残废，你就是钨钢来也是一脚的事，因为你是摊开近一平米的铁皮