引用:

原帖由 狂涂 于 2014-2-11 15:04 发表


http://www.che168.com/dealer/78348/1655403.html

这个算卖的的贵的，看看当年购入价，已经跌到五折以下了

迈腾还是拿带T的来类比吧，比较合理

比如这个http://www.che168.com/dealer/108711/1840474. ...

噗，全新40-50W的车，和全新20来W的车，当然是便宜的更保值。

目前为止混动不适合国内保守人士，保守也是有好处的，别人把这个市场试炼成熟了你再消费好了。

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原帖由 狂涂 于 2014-2-11 15:04 发表


http://www.che168.com/dealer/78348/1655403.html

这个算卖的的贵的，看看当年购入价，已经跌到五折以下了

迈腾还是拿带T的来类比吧，比较合理

比如这个http://www.che168.com/dealer/108711/1840474. ...

08年的QQ放现在也绝壁保值率高，越便宜的车相对保值率越高是常识。

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买30万的车考虑残值率是不是蛋疼了点

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原帖由 鬼舞者4 于 2014-2-11 15:45 发表

噗，全新40-50W的车，和全新20来W的车，当然是便宜的更保值。

不是我先拿来比的，请找原贴主，谢谢

引用:

原帖由 狂涂 于 2014-2-11 17:09 发表


不是我先拿来比的，请找原贴主，谢谢

你知道08年进口迈腾FSI3.2的价格么？

当初俩车落地 就差了一个全险钱 你猜猜谁高？

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2014-2-11 18:39 编辑 ]

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内饰不喜 一样价钱上讴歌了

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这车和es系列绝壁都要吵

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lexus 垃圾的代名词

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原帖由 ashbringer_k 于 2014-2-11 18:31 发表


你知道08年进口迈腾FSI3.2的价格么？

当初俩车落地 就差了一个全险钱 你猜猜谁高？

有这么比二手价格的么

[ 本帖最后由 狂涂 于 2014-2-11 20:15 编辑 ]

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原帖由 狂涂 于 2014-2-11 20:14 发表


有这么比二手价格的么

我要是你就不回这条了 233

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原帖由 ashbringer_k 于 2014-2-11 20:29 发表


我要是你就不回这条了 233

还是回到凌志过保残值问题，你搞个小众车出来比，有意义么 233

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基本过二十万得车残值都不会好看吧，买车量力而行就行了。

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原帖由 狂涂 于 2014-2-11 21:19 发表


还是回到凌志过保残值问题，你搞个小众车出来比，有意义么 233

小众就不能比啦？ 迈腾3.2跟IS300比算小众，IS300跟A6L比算不算小众？跟C系3系比比 算不算小众？

自己看看双B的40多万落地的，08年9万多公里的车是什么价？是高出几万了？跟这儿扯什么呢？

您去过二手车市么 咱们去二手车市买豪华品牌的地儿看看行么

好歹这几年，卖自己的车加上帮人买车 去花乡不说熟门熟路，也算认识几个虫，时不时给我发个报价。有兴趣就带人去瞧一眼。

去看看再接着扯残值吧

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2014-2-11 22:58 编辑 ]

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残值是要考虑下，毕竟也是30w的车，这车主要价格放哪里买a0的空间的确有点那啥，当然真爱不会在乎这些