今年打算买天籁的，毕竟价位、外观、内饰最符合我口味的一款车，可是从关注以来各种小问题不断，真心迷茫。

再补充一下

前段时间日产CVT的奇俊，销客出现高速行驶的变速箱啸叫声，jatco日产都没有说到底怎么回事，有的换了变速箱还是有

这里我给大家解答一下，这个声音是input shaft bearing（传动轴的轴承）或者是primary pulley bearing（主转动轮的轴承）／ secondary pulley bearing （副转动轴轴承） 磨损所导致。根据拆解分析，日产所用的轴承质量有问题所导致，和日产美国某州的高级技师交流后，技师认为采用的轴承过于廉价所致

新天籁2.5，我应该是论坛上提车最早的，2013年3月份就提了。目前没有漏油的，也没有抖动。但是低速行驶的时候，确是存在一点点电报音。
整体来说还是满意的，但是小问题还是有，下雨玻璃窗升降有啸叫声，倒车的时候踩刹车有啸叫声。
昨天晚上开车回来，80-120时速的时候感觉静音真的很好，同级应该是顶级了，但是受路面影响比较大，胎噪。

引用:

原帖由 zdztony 于 2014-1-2 11:08 发表
新天籁2.5，我应该是论坛上提车最早的，2013年3月份就提了。目前没有漏油的，也没有抖动。但是低速行驶的时候，确是存在一点点电报音。
整体来说还是满意的，但是小问题还是有，下雨玻璃窗升降有啸叫声，倒车的时候 ...

电报声是助力转向泵的声音，日产新的部件供应商OEM的东西，问题不在日产，是OEM部件的问题，因为便宜么，所以竞标胜出，日产就要了。
日产只能在下一代天籁里修复了

编辑添一句话，新一代的天籁已经悄悄的出了8个召回部件了，一般新车3个召回比较正常，8个有点前无古人的意思
没有这些毛病的话，天籁是同级别里面的佼佼者了

[ 本帖最后由 biocoat 于 2014-1-2 11:21 编辑 ]

看来还是美国人最懂车啊，不管你有多少新技术新材料，我都只看故障率选车

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原帖由 dboy99 于 2014-1-2 11:26 发表
看来还是美国人最懂车啊，不管你有多少新技术新材料，我都只看故障率选车

我觉得这个的确是最正确的方式，工具，必须故障率低

引用:

原帖由 dboy99 于 2014-1-2 11:26 发表
看来还是美国人最懂车啊，不管你有多少新技术新材料，我都只看故障率选车

懂个P啊 选奔驰宝马的人比选雷克萨斯讴歌的多多少？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-1-2 11:42 发表

懂个P啊 选奔驰宝马的人比选雷克萨斯讴歌的多多少？

选购豪华车，品牌因素占比要比选购买菜车大得多。

况且，宝马奔驰也就是2011年才超过雷克萨斯，之前雷克萨斯当了10多年美帝销量冠军

引用:

原帖由 anubisx 于 2014-1-2 11:46 发表

选购豪华车，品牌因素占比要比选购买菜车大得多。

皮卡也是豪华车咯？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-1-2 11:52 发表

皮卡也是豪华车咯？

美帝皮卡不论是品牌历史 口碑 还是技术 性能综合都是第一的实力，有什么好质疑的？

引用:

原帖由 anubisx 于 2014-1-2 12:00 发表

美帝皮卡不论是品牌历史 口碑 还是技术 性能综合都是第一的实力，有什么好质疑的？

道奇RAM可靠性比坦途好？ 喷了

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-1-2 12:30 发表

道奇RAM可靠性比坦途好？ 喷了

品牌 历史 性能比丰田强多了，皮卡是美国特色产品，外来的品牌在怎么样也做不过地头蛇。况且美国几大皮卡质量也没有多差，至少不会整天烧机油  DSG给你死亡闪烁/失去驱动力一下。

[ 本帖最后由 anubisx 于 2014-1-2 12:38 编辑 ]

引用:

原帖由 anubisx 于 2014-1-2 12:35 发表

品牌 历史 性能比丰田强多了，皮卡是美国特色产品，外来的品牌在怎么样也做不过地头蛇。况且美国几大皮卡质量也没有多差，至少不会整天烧机油  DSG给你死亡闪烁/失去驱动力一下。

这又能扯到VW上去
好吧
VWBXS
美国人选车只看故障率:D

pickup不同于买菜车的,属于红脖文化,正宗红脖才不会去买个Toyota