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原帖由 @傲笑乾坤  于 2013-12-14 23:18 发表
还有一次，在颐和园附近我从四环奔万泉河桥走，我在主路内侧直行，一辆车盘桥上来，直接一个甩尾就奔最内道来了，好悬没追上他。

連續並線撞丫聽草的！

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原帖由 @kenkyo0083  于 2013-12-14 23:29 发表

不都是40米左右嗎……？？？

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原帖由 @jzhl  于 2013-12-15 00:29 发表
喷了，相同条件下，车轻刹车才比较强。车胎接地面积才是关键。

車重量 輪胎寬度以及品牌種類 剎車盤大小 分泵制動力 都很重要

刹车轻一踩就开始减速显然比踩到1半才开始减速要安全的多

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原帖由 planar 于 2013-12-14 23:34 发表
保持车距比啥意识都重要···············

同意～

开什么车自己心里要有数，我平时开车也有在路况好时偶尔有激烈驾驶的情况，不过前几天开一个破五菱之光时，老实的不得了。因为我知道这车要加速没加速，要刹车没刹车，按之前的开法就是给自己找不自在。

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原帖由 狂奔的牛牛 于 2013-12-15 13:45 发表
开什么车自己心里要有数，我平时开车也有在路况好时偶尔有激烈驾驶的情况，不过前几天开一个破五菱之光时，老实的不得了。因为我知道这车要加速没加速，要刹车没刹车，按之前的开法就是给自己找不自在。

……路上经常看到开得很hi的五菱，小窄胎还乱变道，摇摇晃晃，每次都老老实实减速让行，真不知道什么时候就会车子一歪倒在我身上。

飞度再不济也比普锐斯强

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高速4秒跟车原则....

lss这个杯架……

[ 本帖最后由 yuanxm88 于 2013-12-15 16:08 编辑 ]

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原帖由 @油焖  于 2013-12-15 12:37 发表
刹车轻一踩就开始减速显然比踩到1半才开始减速要安全的多

胡说，那样的车你能开么？
本身就不能兼顾

fit1.3的只有后轮是碟刹，1.5的4轮碟刹刹车距离在30W以内的车里面都算非常优秀的。

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首先感受不靠谱，看百公里刹车成绩说话。差几米不会没法上高速。当然44米飞度差了，但是同样suv也有这种差成绩的
另外自吸车有时候刹车力不足可能是由于刹车助力的什么vaccum效应。有时候我的车也有发现

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原帖由 jinye2001 于 2013-12-15 11:40 发表
80km速度下，20m车距什么车能刹住？

滑行距离你没算 前车也在动 谢谢

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原帖由 zhuliang 于 2013-12-15 04:17 发表

高性能车比飞度这种菜车事故率高多了,除非你开M3在高速公路上也安分开100公里.

说的就是相同条件下  这个无须抬杠谢谢  安全是对相对的