天外飞仙
原帖由 toshiya115 于 2013-11-22 10:20 发表 为什么我觉得这车优惠个2万左右前景会不错...只要那个2.0T+6AT的匹配和油耗没有太大硬伤,在三四线城市和城镇农村市场会有不错的销量。 到时候再来个卖16-18万用2.4的低配乞丐版...
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魔王撒旦
原帖由 @breadabo 于 2013-11-21 16:27 发表 20几万的合资车又能有什么底气能卖那个价?这个价位的车有个逑的技术含量。无非是合资厂是原创,国产车是逆向研发。对于我这种实用主义者来说,只要质量稳定,我肯定选便宜又大碗的,谁管你是正向研发还是逆向山寨。
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原帖由 @supermaneverbk 于 2013-11-22 14:06 发表 均速20左右的市区路段百公里14L应该跑不掉的~
小黑屋
原帖由 breadabo 于 2013-11-22 08:46 发表 还真没啥可争的。我和你们根本就是两类不同的客户群体。有的人评价车要讲科技含量,讲操控性,讲品牌历史,讲血统。对于我来说车就是个工具,能在日常使用范围内做到它的本分就是我对它的要求。也许你们觉得自己 ...
魔头
原帖由 LcSter 于 2013-11-24 10:02 发表 posted by wap, platform: Android 当年h6就是打对折的crv/rav4,现在的h8是打对折的汉兰达,但问题是汉兰达2.7乞丐版也就27个,都能掏23~4买h6还舍不得再掏几万上汉兰达么。
原帖由 性博士 于 2013-11-23 22:45 发表 posted by wap, platform: Windows 长城的网络形象工程确实是国内几个厂商中最牛比的一个,随便哪个车型的论坛都有长城的托出没,建立了“良好”的口碑。 经常以一种故意很客观的跟帖来潜移默化一些观众的思维。 ...
原帖由 blood 于 2013-11-21 20:34 发表 我觉得在长城身上花10万以上的都是壮士
混世魔头
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