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原帖由 anubisx 于 2013-11-14 10:10 发表
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思博锐 君威空间可以被很多a级车秒，但不能改变他们是b级车的事实

有理有据！

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原帖由 @不知所谓无所谓  于 2013-11-14 10:10 发表
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巧了,逍客1.6手排正好也卖到11~12万的区间。而且两辆车轴距相差很小。所以我说某些日车脑残粉真是没救了。

塑料轮毂盖 乞丐配置，我真佩服你张嘴就来，完全不考虑市场定位。

铃木和大众不是早就闹僵了嘛，感觉现在铃木也看不上大众

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原帖由 @tiandi2k3  于 2013-11-14 10:06 发表
不止大众，所有车厂的老板都要掀桌了

不会的，当时sx4出的时候好多人也觉得要掀桌了。这还让不让polo卖了。结果呢。

这发动机开过一阵，没觉得动力是问题，就觉得80以后变速箱少个档位是问题
虽然数据不怎么样，但是实际扭矩100以前感觉都够用

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原帖由 lukagumi 于 2013-11-14 10:14 发表
铃木和大众不是早就闹僵了嘛，感觉现在铃木也看不上大众

管理层再闹僵，两成的股份是不掺假的:D

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原帖由 @anubisx  于 2013-11-14 10:14 发表
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塑料轮毂盖 乞丐配置，我真佩服你张嘴就来，完全不考虑市场定位。

对，你看看逍客的配置就发现，1.6之后一档，首先升级的就是动力。很多紧凑型SUV都是如此，因为和明显，对于SUV这个车型而言，动力配置在整体配置里的比重要比普通轿车大的多。

而且国内市场没有你意淫中的那么细，车大小差不多，价格区间差不多，受众就差不太多。

你开过这个级别的车么？比如风范，sx4之类的。别张嘴就来好么？

我记得anubisx买的就是锋范……

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原帖由 @不知所谓无所谓  于 2013-11-14 10:40 发表
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对，你看看逍客的配置就发现，1.6之后一档，首先升级的就是动力。很多紧凑型SUV都是如此，因为和明显，对于SUV这个车型而言，动力配置在整体配置里的比重要比普通轿车大的多。

而且国内市场没有你意淫中的那么细，车大小差不多，价格区间差不多，受众就差不太多。

你开过这个级别的车么？比如风范，sx4之类的。别张嘴就来好么？

sx4我开了半年多

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1.8的我也开过一段，也就是够用。如果车更大，呵呵。等车出了，看看吧。我估计国内除了某些粉，不会有人买帐

CVT用的jatco生产的吧，冬季热车慢是个毛病啊。

这个牌子无论如何都不会大卖的

讨论什么有的没的。。。。长成这样怎么卖啊。。。。SHIT。。

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-11-14 07:48 发表
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最高车速130，1.6排量，定速巡航只有最高配有。。。。要怎么喝昂科拉比呢？

最高车速130。。。真敢张口就来啊

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原帖由 @openmj  于 2013-11-14 18:21 发表
最高车速130。。。真敢张口就来啊

前面就说了，看错了。抱歉。