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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-30 20:55 发表
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翼虎可以么，，，，其实翼虎非常合适，价格也在范围内，动力好，配置高，就是断轴。。。。

翼虎可以啊 不过总感觉有2.0T的 买1.6T 的动力弱了点。还有就是21万多的那个1.6T 是2驱。CX-5 外形我个人比较喜欢。如何取舍 得看楼主你的喜好了。

CX-5也是长安的吧 质量不知如何啊

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原帖由 yichen113 于 2013-10-30 21:04 发表
可惜高尔夫是7DSG 不然旅行版优惠下也就20万 都满足了

旅行版是大傻瓜6

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歌斯图

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这个价位最近cx5 四驱低配真心不错，实在不想提预算的话两驱的不知能不能加定速，定速成本不高的
3008路上看见的少，有也基本都是1.6t的，朋友的买的那个反响还可以

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三菱asx顶配四驱全景天窗,不过是cvt。这车优惠大

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CRV.......+1

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3008 A柱太矮，连我这种袖珍型身材在三天驾驶时间里面进出门撞了两次头, 1.6T turbo介入太早，1500转不到就介入了，也就是说，你在城里稍微开的快一点，也就50-60之间，就会发现动力瞬间丢失，半秒后又轰上来，结果还没开100米，就得停下来等红灯，来个几次你就觉得太傻逼了...

本帖最后由 eva3d 于 2013-10-31 08:50 通过手机版编辑

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原帖由 eva3d 于 2013-10-31 08:48 发表
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3008 A柱太矮，连我这种袖珍型身材在三天驾驶时间里面进出门撞了两次头, 1.6T turbo介入太早，1500转不到就介入了，也就是说，你在城里稍微开的快一点，也就50-60之间，就会 ...

宝马什么的1200多转就介入了，吹上天，这是咋回事！！！？？？

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原帖由 @南极  于 2013-10-31 08:30 发表
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CRV.......+1

CRV是脚刹。。。。

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原帖由 @xsegaxhiss  于 2013-10-31 07:56 发表
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三菱asx顶配四驱全景天窗,不过是cvt。这车优惠大

ASX考虑过，，，，但是行李箱实在是太小了。才300多。。。。比我现在的车还小。。。。换这个感觉没太大必要。欧蓝德2驱的其实不错，就是内饰做工糙点。

这种车我觉得四驱没啥大用。但是公路旅行自动巡航很有用。CVT主要是害怕出故障，开个4，5年就坏了不太好。我现在的车开了6，7年了，从来没出过小毛病。换的话计划也得开这么久，甚至可能还要长一些，所以质量比较看重。要是4，5年变速箱这种大件故障率增加，那我觉得还不如搞个4AT或者百公里多烧2油呢，起码不会给你撂路上。。。

本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 09:14 通过手机版编辑

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 09:07 发表
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CRV是脚刹。。。。

脚刹你还觉得不好？我觉得这根本就是优点嘛

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原帖由 @牛顿  于 2013-10-31 11:42 发表
脚刹你还觉得不好？我觉得这根本就是优点嘛

不光这个，还有避震太软的也不想考虑。。。。老婆晕车。。。

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途安倒是优惠很大，看了下马自达5，简直是丧心病狂。。。。不知道马自达怎么想的，CX5 中低配全都没定速巡航。

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cvt五年就坏？
貌似最舒适最省油毛病较少的就是cvt吧？
秒双离合几条街的稳定性。
甩常用5at几条街的舒适度。。