煞笔双屏，老款的屏换个高分辨率的就行了，外形也不喜，老款起码还有点个性，新款完全没啥亮点了~那个RDX也是3.0 40多万的车 还是2驱 后排没出风口。我就纳闷了，这都不能跟RX270打，更别说BBA这个级别的SUV了~ 不过话说回来，我推这车降价个15~20万  还是能买的

想不到被占先了，我也刚订了一辆14年MDX ，2周左右取车，到时候也上个新车测评
MDX绝对是好车

MDX算是美国SUV王者了.
最近也在看MDX,老婆忽然怀孕了,只能改买SUV了
求问哪个州啊,4驱不加package OTD多少能出门,看半天好像折扣很少,想加个technology package
MDX不加sh-awd又感觉MDX白买了
sh-awd+Technology Package 全加上又上5万刀了,
好纠结~~

北美那气候条件，宁愿配置简单点，也要超级四驱啊

赞啊

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我觉得lz拍照水平可以啊

看标题居然第一反应就是在水深火热的帝国主义世界

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2013-10-8 18:20 发表


因为讴歌中国都是把价格标高20万，然后优惠10万在买，结果还是贵。
然后像ILX一个排量就一个配置，这节奏完全是不想做生意。
MDX在北美的评价比X5、ML、Q7、途锐、XC90、RX都高，在国内优惠后价格还算可以，所 ...

是啊～你看人家雷车和无限多滋润，讴歌就MDX还能见着……

引用:

原帖由 alexonline 于 2013-10-9 13:52 发表

是啊～你看人家雷车和无限多滋润，讴歌就MDX还能见着……

牌子 国产 价格~ 如果沿用本田3.0及其以下的发动机 变速箱 销量会上几个台阶~BBA搞了这么多年赚了这么多年钱，日系高端三强现在才开窍~真不知道小日本怎么想的

我看很多人提到改款

说说这次改款吧，买之前做过一些research，个人感觉这次改款改变还是挺大的
1 首先是油耗减少，老款油耗在城里15个，高速11个，开车上下班单程40分钟光油耗就伤不起，新款油耗大大减少, 城里12，高速8，这比同体积7做SUV都好很多
2 第三排空间，新款第二排座椅可前后调节，这样第三排空间变大很多，而老款第三排基本是个摆设，没法坐人
3 车内噪音比老款安静太多
4 LED前大灯很cool，晚上效果非常好非常拉风，老款完全不能比
5 内饰比老款好看，双屏虽然操作傻逼，但是看起来还是比一堆按钮强
6 贴心功能，比如第二排可一键折叠，方便第三排进出，无钥匙启动，三区空调，仪表盘内小显示屏，tech package还有盲点检测，自动雨刮等等 （有的也许老款也有，没有很细致的比较）
7 还有就是安全性了，新款增加膝盖气囊。阿库拉号称iihs的所有测试都能拿优，包括25%小截面测试，能达到top safety plus标准，老款只是top safety标准，当然这个体积的suv都会比较安全

改款缺点，外形没有以前硬朗，据说驾驶起来更趋向买菜化，没以前运动，另外就是太贵，AWD+Teck Package 要5万美刀，国内肯定更加坑爹
总体感觉就是新mdx在朝lexus方向发展，老mdx则更靠近德系x5

[ 本帖最后由 mirokuneal 于 2013-10-9 16:07 编辑 ]

老款双边单出排气，现在变隐藏，真的无解

如果国内价格能维持限制优惠后60W起步的话，还是非常能打的，毕竟是三排。

引用:

原帖由 qut321 于 2013-10-9 15:53 发表
老款双边单出排气，现在变隐藏，真的无解

这。。。排气管怎么放没什么区别吧

引用:

原帖由 DFLY 于 2013-10-9 07:34 发表
北美那气候条件，宁愿配置简单点，也要超级四驱啊

北美虽然包括阿拉斯加, 育空地区等北极地方, 可是也包括迈亚密, 加州阳光等炎热地区的好不好
不过四驱确实有必要, 男人的大玩具, 特别是MDX不配SHAWD简直太浪费.

目前看来楼主这个很可能真的是二驱了....
有点可惜

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2013-10-9 06:27 发表
MDX算是美国SUV王者了.
最近也在看MDX,老婆忽然怀孕了,只能改买SUV了
求问哪个州啊,4驱不加package OTD多少能出门,看半天好像折扣很少,想加个technology package
MDX不加sh-awd又感觉MDX白买了
sh-awd+Technolog ...

现在2014 版MDX才刚出来没几个月, 不太可能大降价,
4S透露至少明年再说了.
2013版MDX几个月前有史无前例的1W刀大降价, 大清仓

[ 本帖最后由 himura 于 2013-10-10 23:44 编辑 ]