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关于喷操控的我来总结下

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原帖由 zhuliang 于 2013-9-19 14:01 发表

10公里的差距很大了,这就跟100米跑11秒10秒的差距一样.
对运动员来说11秒和10秒天差地别
可对普通老百姓来说,你跑11秒和你跑10秒,都是跑得很快


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有钱就有操控

2,,



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  • kdscw 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2013-9-21 06:11

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原帖由 @sweden  于 2013-9-19 18:25 发表
有钱就有操控

2,,
人家高六操控都干c260了 绝对玄学 不是钱的问题


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同意试驾是垃圾。。。。。

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原帖由 @我不懂  于 2013-9-19 18:42 发表
同意试驾是垃圾。。。。。
试驾大马力车一脚油门,能让之前没接触过的人觉得完全不一样

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原帖由 @Xerxes  于 2013-9-19 18:29 发表
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人家高六操控都干c260了 绝对玄学 不是钱的问题
是不是玄学不知道,不过空间一泡污,配置一泡污,隔音一泡污……但是开起来就是有“愉悦感”,请看32楼,哈哈哈哈……

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换车后感觉强烈同楼主...

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原帖由 GTZX 于 2013-9-19 12:02 发表
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某些人是二货吧,我谈的东西跟你喷的完全风马牛。吃错药了?
LZ去改个硬点的避震吧,降低一下车身,那操控比原厂还要提升一大截。我也是E90的320,改了避震和刹车,车子的极限提升很多。再开同事的原厂车感觉像开船。
另外,某些人确实是傻逼,别理他便是。
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  • kdscw 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2013-9-21 06:07

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我老婆开我的宝马开多了,有次开了下天籁,说真难开,方向盘太轻了。她懂什么操控,连车标都识不全,直观体验罢了

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原帖由 @yangchen0821  于 2013-9-20 07:50 发表
我老婆开我的宝马开多了,有次开了下天籁,说真难开,方向盘太轻了。她懂什么操控,连车标都识不全,直观体验罢了
惊了,第一次见说方向盘轻了车难开的,厂商都是傻逼,加什么助力啊,不过也许你老婆力量过人,请问是练什么项目的啊?

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没啥好开难开,都是习惯,开时间长了,习惯了,怎么都顺手
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  • kdscw 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2013-9-21 06:09

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原帖由 NewRoaD 于 2013-9-20 12:48 发表
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没啥好开难开,都是习惯,开时间长了,习惯了,怎么都顺手
恩,有道理,也许就是习惯而已……
想起很多年前一个朋友听惯了dt880来听我的hd600,听完就骂这是什么玩意,低音又糊又肥。另外一个朋友听惯了hd600去听dt880,听完就骂这什么耳机,一点气势都没有,又薄又尖
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  • kdscw 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2013-9-21 06:10

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posted by wap, platform: GALAXY S IV

宝马1和3的极限有多高?性能有多好?在同价位上,真谈不上,同价位肯定有小钢炮之类的可以选的。
但是驾驶愉悦度,宝马真心优势大

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感觉这贴里某人跟疯狗一样,到处咬
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  • toshiya115 激骚 +1 骂人 2013-9-20 16:43
  • hjjqidong 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2013-9-20 15:38

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有理有据 令人信服

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