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原帖由 鬼舞者4 于 2013-9-5 14:55 发表
嗯，开上半个月你就觉得动力勉强够用而已。
要是上了高速，你会觉得这要是一台大排量的多好。。

有毛用啊。
上次去外地，出了上海地界，看道路状况好，把车速拉到150表头，一分钟不到看到隔离带灌木丛里一个测速头，吓得我立马踩刹，乖乖降到130表头。
这尼玛2.0T又成摆设了。

  心中默默等待哪天中彩票儿了去买335i呢

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760都坐过。。。 比劳斯莱斯还稀罕啊

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我在住的旁边看到过760，黑色的，不知道是不是扣标的

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原帖由 @jiangst  于 2013-9-5 15:17 发表
大排量可以无视120km/h限速？

老实说我无视的……有次心情极差的时候内环半夜开220，管你什么探头，大不了驾照不要了重考，过了180不到极速太亏了。不过市区也就这一次…而且我车水份很大，表头240实际gps显示才225，表头120实际只有110

说实话，760悬挂感觉好软。内饰不记得了。

x5悬挂有点硬（4年前的款），内饰感觉是30w的车的水平。

试驾的328运动，内饰也就15w日本车顶配的内饰水平

那天还去看了雷克萨斯 is250运动版，内饰来福得一比，好像仪表板还是全液晶的。结果价格一问，比328i运动还贵。

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原帖由 @AndMe  于 2013-9-6 01:04 发表
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老实说我无视的……有次心情极差的时候内环半夜开220，管你什么探头，大不了驾照不要了重考，过了180不到极速太亏了。不过市区也就这一次…而且我车水份很大，表头240实际gps显示才225，表头120实际只有110

内环开220不可能吧？！我没上牌时开到180感觉就控制不住了，过水泥拼接的地方车子感觉飞起来了，而且整个内环都是这种一块一块的拼接路……

20楼还是安全第一吧

高速上200还行，内环各种弯道高低，遇到上坡会不会飞起来？

[ 本帖最后由 再来一发 于 2013-9-6 02:19 编辑 ]

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原帖由 @jiangst  于 2013-9-6 01:41 发表
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内环开220不可能吧？！我没上牌时开到180感觉就控制不住了，过水泥拼接的地方车子感觉飞起来了，而且整个内环都是这种一块一块的拼接路……

中山南路，南浦大桥浦西段和内环结续，一路直道
要发疯就要不能考虑后果了，反正这个速度下考虑了也没用，只能方向握紧……

和我第一次开GTI一样...

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原帖由 AndMe 于 2013-9-6 01:04 发表
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老实说我无视的……有次心情极差的时候内环半夜开220，管你什么探头，大不了驾照不要了重考，过了180不到极速太亏了。不过市区也就这一次…而且我车水份很大，表头240实 ...

内环220最多几秒钟，否则就是瓦特尔来开也是作死

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原帖由 @emilsommer  于 2013-9-6 06:37 发表
内环220最多几秒钟，否则就是瓦特尔来开也是作死

几秒钟也很厉害了，因为120到220需要几十秒……

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原帖由 @AndMe  于 2013-9-6 02:27 发表
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中山南路，南浦大桥浦西段和内环结续，一路直道
要发疯就要不能考虑后果了，反正这个速度下考虑了也没用，只能方向握紧……

下次想不通的时候建议去德国开……

闻涛路开过爆改高R 尚酷R 表示对328这种肉车毫无感觉

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楼上马六哥向你招手