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原帖由 Seiker 于 2013-8-9 22:37 发表

本来我的意思就是从目前看c4l 1.8动力并不是很差 但差不多的klz 1.8却一直被喷 既然归结到变速箱匹配问题 那我能理解
仅此而已 况且我是鸡公和法系的忠实粉丝

鸡公都已经叛变革命了……

你是不是也应该表示一下……:D

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原帖由 @okpig  于 2013-8-9 09:26 发表
科鲁兹真心算了，油门踩一半下去光听见车咆哮了，一点不带动的:D

福克斯也是这样……

1.6L的科鲁兹放刹车不踩点油门，车子都不爱走
方向盘很轻，指向模糊..这车子没啥乐趣...

买科鲁兹的都喜欢爆改。。。具体原因不明。。。

楼主说对了，克鲁兹的卖点就是外形

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克鲁兹还有款1.6T的呢 不过是mt的

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原帖由 @Seiker  于 2013-8-9 22:37 发表
本来我的意思就是从目前看c4l 1.8动力并不是很差 但差不多的klz 1.8却一直被喷 既然归结到变速箱匹配问题 那我能理解
仅此而已 况且我是鸡公和法系的忠实粉丝

c4l变速箱还可以的，爱信第二代。发动机低转速高扭矩调校，城市里开动力足够。我买了1.6t的，之前也去试驾了1.8的，初段动力在同排量车里算狠可以了

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klz有1.6t的

来个题外话
C4L和新福，同级别排量中，性能上谁优胜？

[ 本帖最后由 rcjacke 于 2013-8-11 12:35 编辑 ]

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原帖由 @rcjacke  于 2013-8-11 05:55 发表
来个题外话
C4L1.8和新福1.8，从性能上谁优胜？

新福没有1.8

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原帖由 henryzyl 于 2013-8-11 06:49 发表
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新福没有1.8

改了