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原地打轮巨毁转向拉杆

其实有钱根本不用在这些，大多数人坏了之前就换车了。二手车这年头买起来真的要慎重。

不过狗头哥的索八这么新的车也是液压助力？

我一直以为虽然这么样的人很多，但是方向盘不要打死这个在车区众里是常识呢～看来LZ也跟路上的那些“无辜车辆”一样路数的。

引用:

原帖由 allspace 于 2013-8-6 20:29 发表
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旧金山那些街上的车方向都或左或右打一圈停放。

不光旧金山，美国此类城市太多了！

怎么搞？

那是为了防止溜坡。

方向不要打死适用于机械、液压、电液式的转向机，主要是啮合时齿条最后一齿旁边是平的台阶，常常冲击会造成齿轮磨损，时间久了就有异响了

电子助力一般无所谓的，在接近机械极限位置时角度传感器会察觉到，然后电机会提供一个模拟的限位(就是类似给你一个反向的助力，让你打不动方向)，防止齿轮撞击到齿条啮合范围外的台阶

另外，原地打方向伤车现在基本已经不适用了，主要是原地打方向时摩擦力大，所以齿轮齿条的负载也大，硬度不好的话容易磨损造成异响，现在的合资车设计标准和齿轮齿条表面热处理技术已经比原先大大进步了，基本上不会有这种问题，国产低端山寨车另说

我一直觉得这个液压的不搞一个限位是很不妥的事情

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2013-8-7 10:12 发表
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原地打轮巨毁转向拉杆

其实有钱根本不用在这些，大多数人坏了之前就换车了。二手车这年头买起来真的要慎重。

不过狗头哥的索八这么新的车也是液压助力？

喷了，我的不是索八啊。电子助力有啊，高配的都是电子助力的。我的还是液压助力。你也不想想我这么穷咋能买得起电子助力的

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那是啥？K5？

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原帖由 zhaolinjia 于 2013-8-7 10:59 发表
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那是啥？K5？

http://club.tgfcer.com/viewthrea ... ghlight=&page=2 第28楼

所谓打死就是停车的时候不要保持在打死状态
原地打方向回正都比停车打死好

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原帖由 @ft1959541  于 2013-8-7 09:02 发表
看了看你女儿的照片，确实可爱啊。

哈哈  你也生一个

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原帖由 xxhunter 于 2013-8-7 14:15 发表
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哈哈  你也生一个

有了，我儿子已经4个月了，帅气的不得了。

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原帖由 @ft1959541  于 2013-8-7 14:51 发表
有了，我儿子已经4个月了，帅气的不得了。

速度发到射区！

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原帖由 xxhunter 于 2013-8-7 15:15 发表
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速度发到射区！

......涮了，网上别有用心的人太多，有人拿来PS怎么办。

本帖最后由 ft1959541 于 2013-8-12 08:17 通过手机版编辑

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原帖由 xtpl 于 2013-8-7 10:18 发表


那是为了防止溜坡。

溜坡是防止了.但给转向系统带来的伤害也是无法挽回的.

但那坡实在太陡了,只是为了溜坡不至于直线,这样一来不会一直冲到坡底二来不会加速.

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原帖由 ft1959541 于 2013-8-7 15:19 发表

......涮了，网上别有用心的人太多，有人拿来PS怎么办。上我微博上看丫，我也是看你微博上的照片的。我微博yaoqianer，我儿子专用的，没别的内容。

ok~~~~~