昨天早上启动车子，发动机部位莫名发出兹兹的声音，我也不懂，去了单位打开前机盖听了听，也分辨不出是哪里的声音，也就接着开了。今天还是这样，总觉得不爽，于是又开了机盖仔细观察了一下，一个暗红色的小罐子里不停的冒泡泡，油的位置远低于low刻度线，喷了，电脑一百度，麻痹是助力泵油都漏光了。 后来网上一查，说机械助力的方向盘最好不要持续打死，麻痹我天天打死啊，不光打死，有时候还在打死情况下熄火走人了 到4S店给看了下，倒是挺痛快，说助力系统某个物件漏油了，八成让我给憋漏了，给换个，加急四五天就可以换件，等几天让我不要开车，停家里趴着。艹，我家离单位很远的，公交基本没戏，也没地铁，不开不成，人家就给了我一瓶助力泵油，每次下车都打开机盖观察一下油够不够。太他妈二了，求安慰

长时间歪着轮子停车对轮胎也不好

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方向不要长时间打死应该属于常识吧？另外停车也不要一边轮子在马路上街沿一边轮子在下街沿这种……

楼主啥车？提示一下免得以后踩雷。

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原帖由 jiangst 于 2013-8-6 18:54 发表
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方向不要长时间打死应该属于常识吧？另外停车也不要一边轮子在马路上街沿一边轮子在下街沿这种……

......还有什么“常识”，望赐教。如果能教教我为什么更加感谢。

貌似电子助力的方向盘没有“最好不要打死” 这个问题

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原帖由 @ft1959541  于 2013-8-6 18:58 发表
......还有什么“常识”，望赐教。如果能教教我为什么更加感谢。

开车后开窗一段时间用于散味道……

停车的时候关窗开空调长时间容易一氧化碳中毒（纯电动车例外）……

夏天打火机不要放在车里暴晒……

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还有尽量不要开到没油再去加油，我老丈人换了个燃油泵可能和这个有关……

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原帖由 jiangst 于 2013-8-6 19:21 发表
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还有尽量不要开到没油再去加油，我老丈人换了个燃油泵可能和这个有关……

我就爱这样，经常性开到1格油才去加。

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原帖由 @ft1959541  于 2013-8-6 19:31 发表
我就爱这样，经常性开到1格油才去加。

总共4格的话开到半格也没问题的啊！

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原帖由 jiangst 于 2013-8-6 19:35 发表
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总共4格的话开到半格也没问题的啊！

很多格的，12格？好像。

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原帖由 @ft1959541  于 2013-8-6 19:45 发表
很多格的，12格？好像。

那以后要注意了，因为燃油泵要靠汽油冷却，没油就没办法冷却了！

空调温度高低对油耗影响不大，反而是风速影响大一点

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旧金山那些街上的车方向都或左或右打一圈停放。

不光旧金山，美国此类城市太多了！

怎么搞？

粉红色的那个不是冷冻液?