这车只要疯狂宣传空间大，就能卖！！！

噱头不及途安！？

麻痹唯一的噱头就是10年的文物还卖这么贵吧……

骚，想换，
不过更想换艾力申

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遛背造型空间堪忧！

本田5AT是硬伤。
都2013年了还只有5AT，本田是不是不打算国产6AT了？就靠5AT和CVT混下去？

大暴死，神车途安销量都不怎么样

引用:

原帖由 装机工 于 2013-7-29 09:36 发表
这车只要疯狂宣传空间大，就能卖！！！

噱头不及途安！？

麻痹唯一的噱头就是10年的文物还卖这么贵吧……

好歹也是1.4T+7速，动力比1.8稍好也比较省油，另外还有个自动泊车功能，此外空间也不小，至于平台普通用户谁去管这么多，国内同价位同级别车中间也算是卖的最好的了~~~

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2013-7-29 13:08 发表


好歹也是1.4T+7速，动力比1.8稍好也比较省油，另外还有个自动泊车功能，此外空间也不小，至于平台普通用户谁去管这么多，国内同价位同级别车中间也算是卖的最好的了~~~

国内卖得好只因为挂着VW的标

MPV很实在的，一看空间二看设计

这车10年了，和老毕比空间、设计都占不着好，国外的销量也远远不如，何况现在这堆新车……

引用:

原帖由 装机工 于 2013-7-29 13:36 发表



国内卖得好只因为挂着VW的标

MPV很实在的，一看空间二看设计

这车10年了，和老毕比空间、设计都占不着好，国外的销量也远远不如，何况现在这堆新车……

新毕加索出来至少也是20W+，杰德么参考下EZ和马5的销量好了，反正比起来也没太大优势，另外个人一直觉得本田的营销策略有点问题~~

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原帖由 @emilsommer  于 2013-7-29 06:47 发表
你没看到过满大街的途安？

图安就算有神车加成，什么时候变满大街了，月销量3000多，空间比高六大多了，配置也不差，但是大部分国人都把他当成一个面包车，你问问买高六人多还是图安人多

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围观楼上预言大暴死的键盘车神们



本帖最后由 catxing 于 2014-2-14 17:27 通过手机版编辑

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原帖由 wingzero 于 2013-7-30 00:47 发表
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图安就算有神车加成，什么时候变满大街了，月销量3000多，空间比高六大多了，配置也不差，但是大部分国人都把他当成一个面包车，你问问买高六人多还是图安人多

这个样子实在无法不当成是面包车啊。

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原帖由 holybell 于 2013-7-29 09:05 发表
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美版思域旅行版。

开窍的明明是令牌，这车月过3000就烧高香吧。

这车现在的月销量可以烧俩柱高香了

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杰德绿色的销量最好。

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原帖由 catxing 于 2014-2-14 09:42 发表
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围观楼上预言大暴死的键盘车神们

图看不到啊，动力升级一下绝壁买jade

这车开过了 垃圾 拐弯也垃圾 加速更垃圾