美国人不懂车

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标准答案如下：
一，美帝不懂车
二，美帝不要命（居然不要铁皮厚的坦克一样的神车。）
三，神车太贵（这点放到欧洲和大陆外大众不如丰田的市场都是真理）

还是lz有面子
我要是发这种贴铁定被各种数据砸死
上次就被混动版黄金搭档科普了

引用:

原帖由 oando 于 2013-7-28 15:57 发表
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标准答案如下：
一，美帝不懂车
二，美帝不要命（居然不要铁皮厚的坦克一样的神车。）
三，神车太贵（这点放到欧洲和大陆外大众不如丰田的市场都是真理）

神车家族真的不贵比双田便宜。豪华车 美帝的A6 3.0T Q顶配 比GS350 F-sport（FR)还便宜几千块

[ 本帖最后由 anubisx 于 2013-7-28 16:25 编辑 ]

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原帖由 @toshiya115  于 2013-7-28 15:48 发表
奥迪那个加速门让销量跌了80%多，而且持续了好几年...丰田有这么严重？

我是说“事件严重程度”。
从丰田章男在听证会上哭鼻子来看，丰田加速门严重性应该在奥迪之上，也获得了更多的舆论关注。奥迪老总没上听证会吧？
我也认这两起事件对丰田的影响要比奥迪小很多。
我不理解的是为啥会有这样的差异。

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-28 16:22 发表

神车家族真的不贵比双田便宜。豪华车 美帝的A6 3.0T Q顶配 比GS350 F-sport（FR)还便宜几千块

你这个价格是哪个位面的？

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-7-28 16:26 发表
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我是说“事件严重程度”。
从丰田章男在听证会上哭鼻子来看，丰田加速门严重性应该在奥迪之上，也获得了更多的舆论关注。奥迪老总没上听证会吧？
我也认这两起事件对丰田的影响 ...

为什么影响小我真不清楚...
可能心里都默默相信以丰田的质量不会出这种低级问题...就像上次出了高速巡航无解的杰路痴车区就有人一口咬定肯定是驾驶员讹诈或者不懂操作...

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-28 16:31 编辑 ]

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原帖由 toshiya115 于 2013-7-28 16:27 发表

你这个价格是哪个位面的？

美帝价格

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-28 16:35 发表

美帝价格

A6 3.0t prestige 选到顶超过72000刀 起价56000刀
GS 350F SPORT 选到顶61000刀 起价53000刀

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-28 16:39 发表

A6 3.0t prestige 选到顶超过72000刀 起价56000刀
GS 350F SPORT 选到顶61000刀 起价53000刀

没有比到选装价格，GS350 F-SPORT AWD是5.6万刀起步

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-28 16:56 发表

没有比到选装价格，GS350 F-SPORT AWD是5.6万刀起步

引用:

豪华车 美帝的A6 3.0T Q顶配 比GS350 F-sport（FR)还便宜几千块

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-28 17:52 发表

3.0t AWD premium 5万刀起步

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-28 18:26 发表

3.0t AWD premium 5万刀起步

引用:

豪华车 美帝的A6 3.0T Q顶配 比GS350 F-sport（FR)还便宜几千块

GS350最低还47000刀起步呢，怎么看出来比GS350便宜几千刀的？

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-7-28 14:46 发表
奥迪这两年在美国混的还可以

去年美国的销量已经超过英菲尼迪仅次于讴歌了

美国豪华华车三强一直是BBL

宝马之所以近几年能牢牢占据豪华车销量第一就是它不管哪个市场做的都很好

这方面奔驰奥迪就有点欠缺 ...

Rank	Automaker	2012 Year End	2011 Year End	% Change
#1	Ford	2,160,859	2,057,210	+ 5.0%
#2	Chevrolet	1,851,646	1,775,802	+ 4.3%
#3	Toyota	1,764,833	1,396,838	+ 26.3%
#4	Honda	1,266,569	1,023,986	+ 23.7%
#5	Nissan	1,021,779	944,073	+ 8.2%
#6	Hyundai	703,007	645,691	+ 8.9%
#7	Kia	557,599	485,492	+ 14.9%
#8	Dodge	524,989	451,040	+ 16.4%
#9	Jeep	474,131	419,349	+ 13.1%
#10	Volkswagen	438,133	324,402	+ 35.1%
#11	GMC	413,881	397,973	+ 4.0%
#12	Subaru	336,441	266,989	+ 26.0%
#13	Chrysler	307,967	221,346	+ 39.1%
#14	Ram	300,928	257,610	+ 16.8%
#15	Mercedes-Benz	295,063	261,769	+ 12.7%
#16	BMW	281,460	247,907	+ 13.5%
#17	Mazda	277,046	250,426	+ 10.6%
#18	Lexus	244,166	198,552	+ 23.0%
#19	Buick	180,408	177,633	+ 1.6%
#20	Acura	156,216	123,299	+ 26.7%
#21	Cadillac	149,782	152,389	- 1.7%
#22	Audi	139,310	117,561	+ 18.5%
#23	Infiniti	119,877	98,461	+ 21.8%
#24	Lincoln	82,150	85,463	- 4.1%
#25	Scion	73,505	49,271	+ 49.2%
#26	Volvo	68,117	67,240	+ 1.3%
#27	Mini	66,123	57,511	+ 15.0%
#28	Mitsubishi	57,790	79,020	- 26.9%
#29	Fiat	43,772	19,769	+ 121%
#30	Land Rover	43,664	38,099	+ 14.6%
#31	Porsche	35,043	29,023	+ 20.7%
#32	Suzuki	25,357	26,618	- 4.7%
#33	Jaguar	12,011	50,375	- 2.2%
#34	smart	10,009	5208	+ 68.9%
#35	Maserati	2730	2321	+ 17.6%
#36	Bentley	2315	1877	+ 23.3%

引用:

原帖由 华莱士 于 2013-7-28 15:28 发表
说实话 在北美生活 真心还是皮卡赞 其他车型都是浮云 F150常年制霸北美销量榜是有道理的
当然 前提是你要不在乎油

又不是要铲雪赚外快或者农村拉马拉货
或者装修佬修车佬之类的
或者12寸的雪还要出门

你真没必要F150